Железнодорожная династия Старчуков: история машиниста-инструктора

В послужном списке машиниста-инструктора Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо Антона Старчука немало наград, о которых он предпочитает не говорить. Для него главное – не заслуги, а наработанное мастерство, которое он передает молодым специалистам.

Два года назад в Кызылорде Антон стал победителем конкурса на звание «Лучший машинист». И именно конкурс дал путевку в жизнь молодому машинисту. Не так давно Антона повысили в должности, и он стал машинистом-инструктором. Со слов коллег, это неудивительно, так как Антон является представителем третьего поколения династии Старчуков. Как выяснилось, его дед трудился кочегаром, после работал помощником машиниста, машинистом тепловоза, а в дальнейшем – инструктором локомотивного депо. Ему присвоено звание Почетного железнодорожника. Отец Антона – тоже машинист. Молодому человеку есть с кого брать пример. Он знает устройство локомотива как свои пять пальцев, мастерски управляет им, добросовестно относится к работе и болеет душой за коллектив. Придерживается главного принципа в жизни: не бросать слова на ветер, а заниматься делом, чтобы внести свою лепту в процветание родного предприятия, в котором трудится немало лет.

В самом начале своей трудовой деятельности Антон работал дежурным по станции Жанааул. Однако парня тянуло в родные края на станцию Караганда-Сортировочная. Он вернулся в Сортировку и в 2011 году стал работать помощником машиниста, а с 2014 года – машинистом 3-го класса.

Сегодня он является наставником для молодых ребят, которые недавно пришли работать в депо и считаются первозимниками. Обучает их железнодорожным азам и передает свой опыт.