Железнодорожная семья: жизнь в ритме движения

Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Семья инструктора по работе с поездными бригадами станции Балхаш Карагандинского регионального участка филиала АО «Пассажирские перевозки» - «Пригородные перевозки» Марина Волкова всем другим предпочитают профессию железнодорожника.

Более 31 года ее трудовой биографии неразрывно связаны с железной дорогой. И это не удивительно, ведь она родилась в семье, где отец с самого раннего возраста работал в локомотивном депо сначала слесарем, а затем мастером ПТО. Кроме того, он активно занимался общественной работой. Мама в свою очередь была оператором по станции, а затем проводником пассажирских вагонов.

- Знакомство с профессией железнодорожника началась со школьной скамьи. Она училась в железнодорожной школе на станции Балхаш, где велась профориентация по профессиям работников железнодорожного транспорта. Во время каникул же пробовала себя в роли железнодорожника: была дежурным по станции, проводником пассажирских вагонов на детской железной дороге, которая была в то время на станции Караганда-Сортировочная, - рассказывает Марина Волкова.

Закончив Жезказганский университет имени О. А. Байконурова по профессии педагогика и методика преподавания. Она решила вернуться в свою железнодорожную школу преподавателем. На общественных началах, по линии профориентации школьников, поддерживала тесную связь с железнодорожными предприятиями узла станции Балхаш и всегда мечтала быть частью этого увлекательного процесса – организации работы железнодорожного транспорта. И когда ей поступило предложение перейти на работу в АО «Пригородные перевозки», она, долго не раздумывая с удовольствием согласилась.

- Как железнодорожник, я начала свою работу в должности техника по обработке документов в Балхашском резерве проводников. И сразу поняла, что не ошиблась, сделав эту сферу деятельности частью своей жизни. Увлекательный процесс работы в пассажирских перевозках не дает оставаться на месте. Здесь огромные возможности для развития и усовершенствования своих знаний и себя, как личности. С большим желанием я всегда проходила обучение на курсах повышения квалификации, занималась самообразованием, училась у своих наставников, одним из которых была Токарчук Елена Владимировна, посвятившая более 40 лет своей жизни работе на железнодорожном транспорте в сфере пассажирских перевозок. 

Сегодня Марина Волкова работает инструктором по работе с поездными бригадами и понимает, какая ответственность лежит за организацию пассажирских перевозок на своем, пусть и небольшом подучастке. 

К слову, в этом году ей выпала уникальная возможность пройти обучение в Академии мастеров производственного обучения компании «Шеберлер Қазынасы» АО «НК «ҚТЖ». По ее словам, это стало толчком выхода на новый уровень в организации обучения работников.

- Сегодня и моя семья — это семья железнодорожников. Мой муж так же отработал на железнодорожном транспорте 37 лет. Таким образом, стаж моей семьи составил 68,5 лет. Мой сын закончил Балхашский многопрофильный колледж по профессии организация железнодорожных перевозок и сейчас продолжает получать высшее образование железнодорожника, - говорит Марина Волкова.

Она благодарна руководству филиала АО «Пассажирские перевозки»-«Пригородные перевозки» за профессиональную поддержку и возможность развиваться в сфере современных технологий и модернизации процесса организации железнодорожных перевозок.

Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана
Новости / Архив
17.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №54 от 17 июля 2026 года
Новости
16.07.2026
Руководство Дирекции магистральной сети оценило ход реконструкции вокзала в Аркалыке
Новости
16.07.2026
Пожарные поезда КТЖ участвовали в ликвидации степных пожаров в Акмолинской и Павлодарской областях