Ветеран ВОВ Борис Шолубай отметил свой 99-й день рождения

КТЖ в лицах
14.02.2023, 09:55
Анна Панищева

Собственный корреспондент по г. Уральск

Тают ряды ветеранов Великой Отечественной войны. На сегодняшний день в Уральске осталось 13 фронтовиков, они несут вахту памяти и за своих товарищей. Первоцелинник, железнодорожник, футболист Борис Шолубай не сдается – 13 февраля он отметил свой 99-й день рождения. В этот день его тепло поздравили работники Уральской дистанции сигнализации и связи. 

Уроженец Винницкой области Украинской ССР, Борис Сергеевич в начале войны был направлен на уборочную под Луганском, затем – на строительство оборонительных сооружений на Днепре. Ему было только 17, и на фронт еще не призвали, но и тогда он чуть не погиб под артобстрелом фашистов, что форсировали Днепр. 

Переждав авианалет, трое смельчаков сумели добраться до райкома комсомола. Их отправили на крупнейший металлургический комбинат им. Сталина в Челябинской области. Но ребята не могли «прохлаждаться» в тылу и добились отправки на фронт, написав письмо Сталину. Шолубая направили в  Башкирию в военно-пехотное училище, а в мае 1943-го – на передовую.

Он воевал на 2-м Украинском фронте, в легендарной 50-й стрелковой дивизии 8-й гвардейской армии под командованием генерала Чуйкова. Освобождая Запорожье, получил первое ранение в ногу. Лишь через полтора месяца из госпиталя смог сообщить родным, что жив. В составе запасного стрелкового полка 239-й армии 4-го Украинского фронта прошел всю Западную Украину. Второе ранение получил уже на территории Венгрии. В сознание пришел только в госпитале, осколком разворотило плечо, до сердца едва не достало, потерял слух и речь. А домой опять ушла похоронка: «Погиб смертью храбрых…» 

Домой 21-летний старший лейтенант вернулся в феврале 1945-го инвалидом II группы. За боевые заслуги награжден орденом Отечественной войны II степени. И взялся за восстановление разрушенного хозяйства родного края. Затем восемь лет служил в частях МВД в Коми АССР, где активно играл в футбол, выступая в команде мастеров. В 1951 году женился, вернулся на родину, работал учителем физкультуры.

А в 1955-м отправился в Казахстан на освоение Целины, получив профессию тракториста широкого профиля с квалификацией слесаря. К тому времени у него было двое сыновей, они часто болели из-за холодов. Семья Шолубай перебралась в Бурлинский район Уральской области, где в 1961 году у них родилась дочь. Борис Сергеевич и здесь создал крепкую футбольную команду. 

На железную дорогу ветеран устроился в 1975-м – электромонтером СЦБ на разъезд Санкыбай, где работал до самого выхода на пенсию. Кроме отличного труда, были в его биографии разные случаи. Движение поездов в те годы было интенсивным, каждые 15-20 минут. При обходе участка Шолубай обнаружил, что недалеко от горловины слетел рельс, а на подходе пассажирский поезд Алма-Ата – Москва. Сообщил диспетчеру, чтобы перевели стрелки на вторую ветку, и вызвал путейцев. Крушение предотвратили. Был случай, когда он чуть не погиб от рук сбежавшего преступника, но сумел его заговорить до прибытия милиции. 

Шолубай прожил в Казахстане 30 лет, вырастив с супругой троих прекрасных детей. Считает, что это были его лучшие годы. В 1984 году он с супругой уехал в совхоз Чапаевский под Запорожьем, через 12 лет пришлось пожертвовать ступней – старые раны. Вскоре овдовел, а в 2014 году дети убедили вернуться в Уральск. Как инвалид по зрению, он получил здесь специальный телефон и пенсию. 

В день рождения его поздравили директор Уральской дистанции сигнализации и связи Магды Тугультаев, председатель профкома Нурлан Амертаев и менеджер по персоналу Зухраб Бейлов. Они частые гости в этом доме, любят послушать его знаменитые «шолубайки», помогают во многих вопросах. Несмотря на солидный возраст, Борис Сергеевич следит за новостями, пишет стихи, справился с ковидом и намерен перешагнуть вековой рубеж.

Новости
15.07.2025
KTZ Express представила логистический потенциал Казахстана на AIFC Day в Чэнду
Новости
15.07.2025
Премьер-министр сообщил о шестикратном росте транзита по Транскаспийскому маршруту
Новости
15.07.2025
Объем грузоперевозок вырос почти на 11% в Казахстане
Новости
15.07.2025
Реконструкция дорог и модернизация пунктов пропуска удвоят грузоперевозки к 2028 году
Регионы
15.07.2025
Алматинские железнодорожники приняли участие в очистке берега озера в рамках «Taza Qazagstan»
Новости
15.07.2025
Более 30 ДТП предотвратили машинисты КТЖ на железнодорожных переездах
Новости
15.07.2025
Казахстан побил 13-летний рекорд по экспорту зерна
Новости / Архив
15.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №53 от 15 июля 2025 года
КТЖ в лицах
14.07.2025
Менеджера департамента технической политики Алтынкул Отарову проводили на пенсию
Регионы
14.07.2025
Дети усть-каменогорских железнодорожников побывали в Астане
Регионы
14.07.2025
День работников вагонного хозяйства отметили на станции Илецк
Новости
14.07.2025
Казахстан и Афганистан подписали меморандум о строительстве железной дороги Тургунди – Спин-Болдак
Пассажирские перевозки
14.07.2025
Более 4,2 млн пассажиров в летний сезон готово перевезти КТЖ по своим маршрутам
Новости
11.07.2025
Транспортные полицейские напомнили правила безопасности на железной дороге
Новости
11.07.2025
Руководство КТЖ провело выездное совещание по вопросам развития туризма
Пассажирские перевозки
11.07.2025
Новый электропоезд «Burabay Express» начал курсировать по маршруту Астана-Боровое
Новости
11.07.2025
АО «Қазтеміртранс» открыло сервисный кабинет для грузоотправителей и получателей в Кокшетау
Новости
11.07.2025
Более 119 млн тенге сэкономили железнодорожники благодаря платформе PrimeZone
Новости / Архив
11.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №52 от 11 июля 2025 года
Спорт
10.07.2025
Около 250 железнодорожников участвуют в республиканской спартакиаде в Щучинске