Костанай – Сарыколь: 45 лет со дня начала строительства

Аслан Кудабаев

Собственный корреспондент по Костанайской области

Восемнадцатого февраля этого года в Костанайском регионе отметят 45-летие со дня начала строительства новой железнодорожной линии на участке Костанай – Сарыколь, или, как он назывался тогда, Кустанай – Урицкое.

Участок этот и по сегодняшний день имеет важное транспортное значение как для перевозки различных грузов, так и для движения пассажирских поездов. А тогда, в 1978 году, его строили с первостепенной задачей обеспечить вывоз из Казахской ССР в Российскую Федерацию урожай зерна с целинных полей, руды с ССГПО, а также угля, леса, в общем всего того, чем была богата казахская земля. В строительстве участка пути принимали участие украинцы, казахи, молдаване, азербайджанцы и многие другие.  

Сама стройка шла по степной, равнинной, но пересекаемой несколькими реками местности. Для прокладки железной дороги потребовалось возвести два моста – через реки Тобол и Убаган. Были построены несколько железнодорожных станций – Шок-Карагай, Каргалы, Урицкая, а также – школы, детские сады для детей рабочих. В общем, одновременно с железнодорожными путями закладывалась и прочная инфраструктура, без которой невозможно было бы обеспечить деятельность самой железной дороги.  

Завершение строительства участка пути Кустанай – Урицкое, а также пуск первого поезда произошли в торжественной обстановке в декабре 1979 года. Таким образом, строительство данного участка длилось почти два года. Как сообщила председатель Костанайского регионального совета ветеранов-железнодорожников Раушан Абишева, силами сотрудников совета к памятной дате сооружен специальный информационный стенд с фотографиями того времени и информацией о героях.  

– В этом году нас ждет и несколько других, не менее значимых дат. Очень важно сегодня нынешнему поколению знать, с чего, как и для чего строились те или иные участки железных дорог в нашем регионе, а также и о других событиях в жизни железнодорожной сферы. Ведь через призму этих событий мы имеем возможность как бы заглянуть в прошлое, оценить его, – говорит Раушан Абишева.  

 

Новости
07.03.2026
Итоги конкурса «ЦЖС Аруы» подвели в Дирекции магистральной сети
Новости
07.03.2026
Казахстан увеличил экспорт масложировой продукции в Китай на 44%
Новости
06.03.2026
КТЖ и SPSI Cloud Port Development укрепляют сотрудничество в сфере агрологистики
Пассажирские перевозки
06.03.2026
Женщин начали поздравлять с 8 Марта в поездах КТЖ
Спорт
06.03.2026
Железнодорожницы сыграли в бес асық в Астане
Новости
06.03.2026
Минтранс РК и Huawei подписали меморандум о сотрудничестве
Интервью
06.03.2026
KTZ Express: инфраструктура, меняющая карту маршрутов
Грузовые перевозки
06.03.2026
Қазтеміртранс отправил более 47 тыс. вагонов угля в феврале
Новости / Архив
06.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №17-18 от 06 марта 2026 года
Новости
05.03.2026
КТЖ и Главная транспортная прокуратура обсудили развитие железной дороги
Новости
05.03.2026
Проверку со стороны Главной транспортной прокуратуры прокомментировали в КТЖ
Новости
05.03.2026
Huawei представила инновации для цифровизации транспортной отрасли Казахстана
Новости
05.03.2026
К пропуску ледохода и паводковых вод готовится КТЖ
КТЖ в лицах
05.03.2026
Почетный железнодорожник Калым Мухаметжанов отметил 90-летний юбилей
Новости
05.03.2026
К паводковому сезону готовятся в Акмолинском регионе
Регионы
04.03.2026
Владельца лошадей оштрафовали за выпас скота в защитной полосе железной дороги в ЗКО
Новости
04.03.2026
Подготовку железнодорожной инфраструктуры к паводковому периоду обсудили в Минтрансе
Новости
04.03.2026
KTZ Express подвело итоги реализации принципов ESG за 2025 год
Новости
04.03.2026
Роль женщин в цифровой трансформации и ESG-повестке обсудили в КТЖ
Новости
04.03.2026
Совет ЕЭК утвердил дорожную карту по взаимодействию ИТС стран ЕАЭС