«Нужно работать в нужное время в нужном месте»: Ветеран железной дороги рассказала о своей работе в ГВЦ

Филиал АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр» отмечает 50-летие. В канун юбилея Rail-news.kz вспоминает тех, кто внес свой вклад в развитие IT-сектора АО «НК «КТЖ». Среди них - пенсионер филиала АО «НК «КТЖ»-«Главный вычислительный центр» Дариха Алмасбаева.

Дариха Алмасбаева начала свою трудовую деятельность на стальной магистрали в 1997 году. Она устроилась инженером-технологом в Кызылординский филиал ДВЦ Туркестанской железной дороги. В 1999 году она перешла в отдел финансово-экономических программ Актюбинского филиала «Вычислительного центра» ДГП РГП «КТЖ». Десять лет Дариха Бакировна трудилась в линейном отделе информационных систем филиала АО «НК «КТЖ»-«Актюбинский РИВЦ», а в 2011 году ее назначили на должность начальника сектора автоматизации бухгалтерского учета. С 2014 года работала инженером – технологом в линейном отделе информационных систем филиала АО «НК «КТЖ»-«Главный вычислительный центр», а в 2020 году вышла на заслуженный отдых.

Дариха Алмасбаева любит повторять: «Не нужно работать много — нужно работать в нужное время в нужном месте!». В годы службы на железной дороге она активно участвовала в разработке и внедрении новых технологий, направленных на улучшение информационных процессов. Её лидерские качества, профессиональные навыки и способность работать в команде обеспечили ей репутацию надежного и опытного специалиста в своей области. Высокий уровень профессионализма и стремление к саморазвитию позволили ей занять должности, требующие большой ответственности, а также подарившие возможность принимать участие в значимых проектах. За это ее неоднократно поощряли и отмечали грамотами и благодарственными письмами руководства АО «НК «КТЖ».

Также Дариха Бакировна активно занималась обучением молодых специалистов, передавая свои знания и опыт. Она проводила мастер-классы и семинары, делилась своими успехами и лучшими практиками, вдохновляя новых талантливых инженеров и программистов.

Регионы
04.02.2025
Контролируемый спуск лавин провели железнодорожники ВКО
Регионы
04.02.2025
Обновления внедрили после открытия движения поездов по второму пути на участке Балхаш-1 – Мойынты
Регионы
04.02.2025
О работе по профилактике производственных рисков рассказали в Достыкском эксплуатационном вагонном депо
Грузовые перевозки
04.02.2025
Экспорт зерна нового урожая в страны Центральной Азии по сети КТЖ увеличился на 36%
Новости / Архив
04.02.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №8 от 4 февраля 2025 года
Новости
03.02.2025
Более 166 тысяч человек прослушали лекции о правилах поведения на железной дороге в Казахстане
Спорт
03.02.2025
Турнир по шахматам памяти почетного железнодорожника Омиртая Сахтанова прошел в Уральске
Регионы
03.02.2025
Итоги 2024 году подвели в РЦУП-2 Алматы
Регионы
03.02.2025
Профилактическую работу со школьниками продолжают вести железнодорожники в Уральске
Грузовые перевозки / Цифра недели
03.02.2025
Около 54 млн тонн угля доставлено по сети КТЖ для казахстанских потребителей
Новости
03.02.2025
О ходе строительства хаба в порту Актау рассказали в КТЖ
Новости
03.02.2025
Цифровые полигоны для апробации разработок для железной дороги на основе ИИ создает КТЖ
Новости
31.01.2025
Почти 2,5 млн тонн грузов планируют перевалить в 2025 году через порт Курык
Новости
31.01.2025
Практические технические занятия провели в Акмолинском отделении магистральной сети
Регионы
31.01.2025
О работе по улучшению условий труда сотрудников рассказали в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Новости
31.01.2025
Более 437,1 млн тонн грузов перевезено железнодорожным транспортом в 2024 году
Новости
31.01.2025
СТК «Kazlogistics» и Eurasian Caspian Trans обсуждают транзитные перевозки через Север – Юг
Новости / Архив
31.01.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №7 от 31 января 2025 года
Регионы
30.01.2025
Диалоговую площадку Bir Tolqynda организовали и провели в Усть-Каменогорске
Новости
30.01.2025
Объединённый международный пункт перехода возобновит свою работу на станции Болашак