Как идет подготовка к зиме в Алматинском отделении магистральной сети

Регионы
12.09.2022, 09:16
©Rail-news.kz
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В Алматинском отделении магистральной сети создан оперативный штаб по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимних условиях. В его состав вошли руководители структурных подразделений, передает Rail-news.kz.

В целях организации стабильной работы хозяйства в зимний период проводятся оперативные совещания, где рассматриваются меры по устранению выявленных недостатков. Особое внимание уделяется тем, кто впервые будет работать на железнодорожном транспорте зимой. Обучение проводится в определенной обстановке - на горловине станции, на перегоне. Первозимников знакомят с порядком взаимоотношений с работниками станции, локомотивного депо, дистанции сигнализации и связи и других организаций. Акцент делается на  вопросы охраны труда и техники безопасности, поскольку в зимних условиях могут возникнуть сложные ситуации, при которых требуется соблюдение особой бдительности.  В подразделениях магистральной сети обучено 397 первозимников, все они закреплены за опытными наставниками.

Тщательно производится осмотр всех участков, станционных путей, стрелочных переводов, искусственных сооружений и зданий. Под пристальным вниманием -  содержание путей и междупутья. Для обеспечения стабильного движения скоростного поезда «Тальго» на отрезке Алматы-Отар проводятся работы по укреплению этого участка. Полным ходом идет подготовка котельных - 39 котельных готовы к эксплуатации. Отремонтировали 4,2 км снегозащитных заборов. Специалисты проверяют в работе снегоочистительные и снегоуборочные средства, создают запас деталей, обеспечивающий их бесперебойную работу. Эта работа выполняется специальными бригадами во главе с дорожным мастером или бригадиром пути. На 69 станциях произвели очистку станционных путей и горловины от мусора, травы.

Свою лепту вносят и связисты. Проверены все устройства СЦБ, связи, радио. Проверена радиосвязь на снегоочистительной технике и устройства автоматики на переездах. В хозяйстве электроснабжения проведена проверка контактной сети, при наступлении минусовых температур вагон-лабораторией проверяются километры контактной подвески на главных путях, перегонах и станциях. Выполнен текущий ремонт электрических подстанций, постов секционирования, проверены габариты опор контактной сети для прохода снегоочистителя, выполняется ремонт высоковольтных линий автоблокировки и продольного электроснабжения.

Полным ходом идет подготовка аварийно-восстановительных автомотрис к работе. Заготовлены запасы трансформаторного масла, ГСМ. В алматинском регионе климат резкоконтинентальный, поэтому на станции Достык выпадение снега в начале октября – явление обычное,  во избежание проблем, уштобинские энергетики продолжают работы по усилению освещения парков, траверса и поломок контактной сети. Диагностика и мониторинг оборудования проводится с использованием современных средств и технологий.

-  Обеспечение бесперебойности и безопасности – наши главные критерии. И мы должны все предусмотреть, ведь  низкие температуры, снегопады и метели затрудняют действия работников. Происходят изломы рельсов и разрывы стыков, появляются пучины. При снегопадах и метелях на пути образуются перемёты, препятствующие движению поездов, отдельные агрегаты и узлы подвижного состава работают в значительно более сложных условиях, поэтому мы должны обеспечить устойчивую работу транспорта в зимних условиях, - отмечает заместитель директора Алматинского отделения магистральной сети Адил Дуйсеев.

 Особый акцент делается на обеспечение специальной одеждой, обувью и средствами индивидуальной защиты. Тщательно готовятся пункты  обогрева. Люди должны быть готовы к непредвиденным ситуациям, таким как резкая перемена погоды, обильный снегопад и снижение температуры. Бывают случаи, когда техника уже не справляется, и тогда вся надежда остается только на рабочие руки.

Уверенными темпами в регионе продолжается подготовка к работе в зимний период.

Новости
30.07.2025
Почётный железнодорожник Калтай Самбетов отметил прогресс отрасли
Новости
30.07.2025
АО «НК «ҚТЖ» и TCDD Taşimacilik A.Ş. подписали соглашение о сотрудничестве по развитию ТМТМ
Инфраструктура
30.07.2025
Более 12,8 тысячи работников участвуют в строительстве крупных железнодорожных проектов
Новости
30.07.2025
КТЖ увеличило приём помощников машиниста в связи с ростом грузоперевозок
Пассажирские перевозки
30.07.2025
Дополнительный электропоезд будет следовать по маршруту «Астана – Курорт Боровое»
Новости
30.07.2025
КТЖ и Международный порт Мерсин обсудили сотрудничество в рамках развития ТМТМ
Новости
29.07.2025
Касым-Жомарт Токаев принял председателя совета директоров компании S Sistem Lojistik Хусейна Барлина
Инфраструктура
29.07.2025
Замакима Актюбинской области проверил вокзалы и объекты инфраструктуры в Байганинском и Темирском районах
Новости
29.07.2025
Рационализаторская активность в 2,5 раза превысила план в Акмолинском отделении ГП
Новости / Цифра недели
29.07.2025
Количество нарушений безопасности движения снизилось на 4% в КТЖ
Грузовые перевозки
29.07.2025
Более 550 млн тонн грузов за полгода перевезли в Казахстане
Новости / Архив
29.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №57-58 от 29 июля 2025 года
Новости
28.07.2025
Около 900 раз экстренно тормозили машинисты поездов в Казахстане
КТЖ в лицах
28.07.2025
Более 40 лет на железной дороге: история Александра Исмухамедова
Регионы
28.07.2025
Пожарно-тактические учения прошли на станции Илецк
Новости
28.07.2025
Школьники побывали на экскурсии в центральном музее КТЖ
Новости
28.07.2025
Возгорание потушили на прилегающей к железной дороге территории
Регионы
28.07.2025
Ретровыставка «Страницы стальных магистралей» проходит в Усть-Каменогорске
Регионы
28.07.2025
Пожарно-тактические учения прошли на станциях Шубарколь и Сарыколь
Новости
28.07.2025
Герои железной дороги — на LED-экране КТЖ