Тридцатилетие отметил музей железнодорожников в Уральске

Регионы
05.12.2024, 11:04
Фото автора
Анна Панищева

Собственный корреспондент по г. Уральск

В Уральске музей железнодорожников открыли в октябре 1994 года в честь 100-летия первой железной дороги на территории современного Казахстана, которая стала продолжением линии Москва – Рязань – Саратов и получила название Рязано-Уральской железной дороги, передает Rail-news.kz.

К юбилею музея готовились тщательно, кропотливо ухаживая за экспонатами и стендами. На сегодняшний день в музее находятся действующие три макета первых паровозов, макет электровоза, действующие настоящие прожекторный светофор, первичные и вторичные часы, по которым паровозы давали сигналы, а горожане узнавали время, сигнальные приборы, станционный колокол, аппарат Морзе. Железнодорожники изготовили макеты первого паровозо-вагонного депо 1896 года постройки, веерного депо 1913 года постройки, вагонного депо 1937 года постройки (здания находятся в эксплуатации и в настоящее время), макет электростанции 1936 года постройки, оригинал которой используется и сейчас в качестве резервной для железной дороги и Уральска. Есть 20 старотипных сигнальных приборов, установлено 25 стендов, посвященных истории каждого железнодорожного предприятия Уральского региона, 12 витрин с 300 фотографиями, орденами, предметами старины, используемых железнодорожниками в работе. Все это богатство размещается на площади 100 квадратных метров. Музей постоянно пополняется новыми экспонатами. В прошлом году, к примеру, при участии профсоюза был приобретен макет первого в Казахстане железнодорожного вокзала.

Инициатором создания музея был начальник Уральского отделения дороги Омиртай Сахтанов, а возглавил его труженик тыла, почетный железнодорожник КазССР, почетный житель города Уральска Михаил Надточий. С 2021 года его правой рукой и преемником стала менеджер музея Гульбарши Мангитаева.

Ежегодно в музее проводят до 100 экскурсий, а также различные мероприятия совместно с профсоюзом и советом ветеранов узла.

Большой вклад в развитие музея внес Даулетбай Есимбеков, НОД Уральск в 2008-2010 годы. Первоначально музей располагался в одной комнате 24 квадратных метра, при Даулетбае Есимбекове он был расширен, оборудование заменили новым с использованием современных материалов, активно привлекались мастера железнодорожных предприятий для изготовления макетов. Добрым словом вспоминают и главного инженера отделения дороги, Почетного железнодорожника Наримана Рзалиева, тоже внесшего большой вклад в развитие музея.

На торжественном собрании, посвященном 30-летию музея железнодорожников, выступили замдиректора Актобинского отделения магистральной сети по Уральскому региону Орал Уксакбаев и главный региональный ревизор департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» на Уральском участке Руслан Давлетов. Благодарственные письма председателя Западного филиала ОО «Казпрофтранс» Габита Садыкова за активное участие и большой вклад в организацию музея были вручены Михаилу и Валентине Надточим, а также совету ветеранов Уральского узла, председателю профкома Уральского узла Едилу Алыпсокову.

За изготовление макетов и стендов музея благодарственные письма вручены пенсионеру Уральского эксплуатационного вагонного депо (ВЧД-3) Виктору Каликинскому, работникам Уральской дистанции пути (ПЧ-1) Николаю Лепехину, Мейрамбеку Кенжебаеву, Дамиру Муханову, работникам Уральской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-7) Булату Кулбулову, Дастану Атаканову, а также мастерам Илецкого локомотивного депо (ТЧЭ-27) Льву Саркисяну, Кайрату Атабаеву, Георгию Нараеву.

Также благодарственные письма вручены пенсионерам - организаторам изготовления макетов и посещения музея работниками предприятий Мурату Мухамедьярову, бывшему начальнику ВЧД-3 Серику Кусаинову, бывшему начальнику пожарного поезда, а также начальнику ВЧД-3 Ержану Мухамедьярову, мастеру производственного обучения ШЧ-7 Гульнур Султановой и общественному деятелю, педагогу Натальи Низовской.

К юбилею музея был выпущен красочный фотоальбом с кратким обзором экспозиции и историей создания музея железнодорожников.

Пассажирские перевозки
17.09.2025
АО «Пассажирские перевозки» запустит состав Talgo на маршруте Алматы — Костанай в 2026 году
Пассажирские перевозки
17.09.2025
Нацперевозчик подключит к Starlink ещё два поезда до конца года
Регионы
17.09.2025
Десять рационализторских предложений внедрили в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
17.09.2025
Развитие грузоперевозок в Казахстане обсудили Kazlogistics и BCG в Астане
Грузовые перевозки
17.09.2025
КТЖ провело выездное заседание зернового штаба в Костанае
Новости
17.09.2025
Железнодорожники учатся сортировать отходы: в филиалах ГП прошли экосессии
Новости
16.09.2025
Центр диагностики пути КТЖ продемонстрировал современные технологии
Новости
16.09.2025
Подготовку железнодорожников к зиме обсудили в Минтрансе
Интервью
16.09.2025
Новые поезда, интернет в пути и туристические маршруты: железная дорога становится комфортнее
Новости
16.09.2025
Казахстан и Россия запускают совместный агроиндустриальный парк в Alatau City
Новости
16.09.2025
Жумангарин: Объем грузоперевозок через Казахстан вырастет в 2 раза к 2029 году
Новости / Архив
16.09.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №75 от 16 сентября 2025 года
Новости
15.09.2025
КТЖ и РЖД определили приоритетные направления стратегического сотрудничества
Грузовые перевозки
15.09.2025
Почти 24 млн тонн угля перевезли к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
15.09.2025
Месячник по предупреждению несчастных случаев на железной дороге проходит в Уральске
Регионы
15.09.2025
Машинист электропоезда Иван Смоляк предотвратил сход поезда
Регионы
15.09.2025
Железнодорожники и полиция усилили профилактику травматизма на путях в Павлодаре
Новости
15.09.2025
Систему Express International для международных пассажирских перевозок представили в Санкт-Петербурге
Спорт
15.09.2025
Машинист Асылхан Какимов завоевал золото на международном турнире в Бишкеке
Регионы
15.09.2025
Костанайские железнодорожники более 18 миллионов тонн грузов