Ревизоры подвели итоги работы за семь месяцев в Алматинском регионе

Регионы
27.08.2025, 13:33
Фото автора
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В Алматинском регионе ревизорский аппарат подвел итоги работы за семь месяцев 2025 года по обеспечению безопасности движения поездов, передаёт Rail-news.kz.

Главный ревизор Алматинского региона Мейрамбек Серикбаев подчеркнул, что ситуация с безопасностью движения поездов остается напряженной. Несмотря на принимаемые меры, достичь оптимального уровня безопасности еще не удалось.

За январь – июль 2025 года всеми участниками перевозочного процесса на участке допущено 68 нарушений безопасности, что выше показателя аналогичного периода 2024 года (56). На приватных подъездных путях зафиксировано 11 случаев нарушений безопасности движения (против семи в прошлом году). Ремонтными предприятиями допущено 20 инцидентов (в 2024 году – 14). Кроме того, зарегистрировано 13 случаев задержки поездов более чем на один час по причине технических неисправностей.

Несмотря на принимаемые меры в Алматинском регионе, с начала 2025 года зарегистрировано восемь наездов на людей. Основными причинами остаются нарушение правил безопасности самими гражданами: переход путей в неустановленных местах и игнорирование предупреждающих сигналов.

Ревизорский аппарат регулярно проводит встречи с населением, на собраниях напоминает, что железная дорога – не место для прогулок. Строгое соблюдение правил перехода путей и внимательность способны предотвратить трагические последствия. Анализ показал, что наиболее проблемными направлениями остаются участки Алматы – Отар, Сарыозек – Алматы и Алтынколь – Жетыген, где систематически фиксируются случаи наездов на людей.

Именно на этих участках фиксируется наибольшее количество нарушений правил перехода железнодорожных путей. Основными причинами трагических случаев остаются невнимательность и игнорирование требований безопасности. Нередки случаи выхода людей на пути в состоянии алкогольного опьянения. В таком состоянии человек лишается способности адекватно оценивать ситуацию и своевременно реагировать на сигналы опасности, что резко повышает риск происшествий и зачастую приводит к наездам поездов на граждан.

Главный ревизор подчеркнул необходимость принятия более жестких мер: усиление контроля, привлечение нарушителей к ответственности, расширение профилактической работы совместно с транспортной полицией и местными акиматами.

«Только регулярные проверки ревизорского аппарата, строгая дисциплина и неукоснительное соблюдение правил способны гарантировать безопасность движения и предотвратить трагедии», – подчеркнул главный ревизор Алматинского региона Мейрамбек Умирбекович.

В целях профилактики несчастных случаев и повышения культуры безопасности во всех школах и учебных заведениях планируется проведение «часов безопасности» с участием работников железнодорожного транспорта и демонстрацией видеосюжетов. Во время встреч железнодорожники будут разъяснять учащимся правила безопасного поведения вблизи путей и наглядно показывать последствия нарушений установленных норм.

В ходе подведения итогов ревизорский аппарат отметил, что отдельные руководители не в полной мере выполняют требования по личному участию в мероприятиях, направленных на обеспечение безопасности движения поездов. Кроме того, в ряде предприятий зафиксирован низкий уровень профилактической работы. Главный ревизор подчеркнул, что именно личный пример руководителей и системная профилактика способны обеспечить необходимый уровень безопасности и предотвратить возможные происшествия.

Новости
26.05.2026
Более 200 пассажиров сняли с поездов за нарушение общественного порядка
Пассажирские перевозки
26.05.2026
Пятнадцать дополнительных железнодорожных маршрутов назначат на лето в Казахстане
Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию
Новости
23.05.2026
Сотрудникам центрального аппарата КТЖ продемонстрировали современные технологии модернизации пути
Новости
22.05.2026
Железнодорожники Казахстана и Узбекистана обсудили развитие перевозок и портовой инфраструктуры
Новости
22.05.2026
Казахстан и ЕС обсудили развитие ТМТМ и цифровизацию перевозок
Регионы
22.05.2026
Рацпредложение по оснащению шкафа тепловым тэном для просушки спецодежды внедрили в ВЧД-24