Доставка зерна: Маршруты отработаны

Регионы
13.11.2018, 07:20

АО "НК "ҚТЖ" и акимат Акмолинской области подписали Меморандум о взаимодействии и сотрудничестве .

Председатель правления АО «НК «ҚТЖ» Канат Алпысбаев и аким Акмолинской области Малик Мурзалин обсудили вопросы обеспечения бесперебойной перевозки зерна нового урожая. 

Акмолинская область – один из основных производителей зерна и, соответственно, погрузки зерновых и продуктов перемола. Только с начала года регион отправил свыше 4 миллионов тонн зерна, что на 29% больше, чем за аналогичный период минувшего года. И вот новый урожай – 5,6 миллиона тонн, почти половина которого уйдет на экспорт, ставит большие задачи.

На встречу пригласили и руководителей крупных зернотрейдерных и экспедиторских компаний, сельхозпредприятий региона. Вопросы напрямую они могли задать не только областному руководству, но и перевозчикам из АО «КТЖ – Грузовые перевозки», АО «Астық Транс», ТОО «Актауский морской северный терминал», филиала АО «KTZ Express – КTZE Operator».

Пик перевозок приходится на ноябрь-декабрь. Поэтому Канат Алпысбаев отметил, что на особом контроле наиболее актуальный вопрос – обеспечение грузоотправителей вагонами. Он акцентировал внимание на причинах неэффективного использования подвижного состава. Так, погрузка зерна снижается в два раза в выходные дни, когда не работают элеваторы и хлебоприемные пункты. Часто длительные простои вагонов связаны с несоблюдением времени нахождения их на подъездных путях отправителей и получателей грузов. Есть факты задержек при оформлении сопроводительных документов. На это обратил внимание и аким Акмолинской области. Малик Мурзалин сказал, что между участниками процесса по приемке и отгрузке зерна нет должного взаимодействия, и только 15-20% компаний четко планируют график погрузок.

Глава АО «НК «Қазақстан темір жолы» особо подчеркнул, что перевозка социально значимых грузов для компании является приоритетом, и поставленные задачи выполняются в полном объеме:

– Погрузка зерна составила за октябрь 1,2 миллиона тонн, с ростом на 42%. За 10 месяцев погружено свыше 9 миллионов тонн, увеличение на 43%, в том числе на экспорт погружено 6,8 миллиона тонн, с увеличением на 64%.

Канат Алпысбаев также рассказал, какая работа ведется для увеличения перевалочных мощностей зерновых терминалов казахстанских портов, уменьшения значительных потерь в обороте вагонов и в погрузочных ресурсах. Поэтому компания решила совместно с грузоотправителями и трейдерами выработать совместные мероприятия, заключить меморандум на погрузку в ноябре и декабре 2018 года по 1,5 миллиона тонн ежемесячно. 

АО «НК «ҚТЖ» проводит работу по закреплению подвижного состава по областям, привлечению дополнительного парка вагонов, организации перевозок зерна в контейнерах, маршрутизации вагонопотоков по направлениям, регулированию тарифной политики с предоставлением дополнительных льготных условий.

 – В этом году мы провели большую работу по созданию условий для развития экспортных перевозок, – отметил Канат Алпысбаев. – В том числе увеличение пропускных способностей участков железных дорог, логистической и терминальной инфраструктуры. Используются альтернативные пути отправки груза в Афганистан, Иран, Ирак. Внедрены новые технологии по перевозке пшеницы. Доставка зерна идет по заранее разработанным маршрутам.

И.о. председателя правления – генерального директора АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Кайрат Саурбаев в свою очередь рассказал о современных сервисах для транспортировки сельхозтоваров. К примеру, организована маршрутизация зерновых грузов, то есть пе¬ревоз¬ка зер¬но¬вых гру¬зов по заранее раз¬работанным маршрутам. В октябре по данной схеме из Акмолинской области отправлено 67 маршрутов, в том числе в направлении порта Актау, страны Центральной Азии, Российскую Федерацию и по РК.

На совещании рекомендовано всем заинтересованным сторонам – грузоотправителям, экспедиторам, собственникам вагонов – обеспечивать своевременное планирование перевозок, оформление сопроводительных документов, продвижение вагонов по сети соседних железнодорожных администраций, выгрузку и возврат вагонов в РК.

Чтобы исключить проблемные моменты и работать планомерно, без обоюдных претензий АО «НК «Қазақстан темір жолы» и акимат Акмолинской области подписали Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве. Документ направлен на повышение эффективности организации перевозок сельскохозяйственных грузов железнодорожным транспортом.

Сауле КУСАИНОВА, Кокшетау


Новости
29.08.2025
«PRO//Движение.Экспо»: лидерам отрасли представили инновации и новые проекты
Новости
29.08.2025
Более 96 тысяч железнодорожников приняли участие в отчетно-выборной кампании профсоюза
Регионы
29.08.2025
Итоги отчетно-выборной кампании профсоюза железнодорожников подвели в Караганде
Социум
29.08.2025
Железнодорожники могут получить выходной на первый звонок и выпускной детей
Инфраструктура
29.08.2025
Первый стрелочный перевод уложен на перегоне Сарыагаш – Дарбаза
Новости / Архив
29.08.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №70 от 29 августа 2025 года
Новости
28.08.2025
KTZ Express приступит к строительству 6 современных морских судов
Регионы
28.08.2025
Около 100 школьников стали участниками проекта «Железная дорога глазами детей» в Караганде
Регионы
28.08.2025
«Дорога в школу»: в Екибастузской дистанции пути поддержали 117 детей железнодорожников
Новости
28.08.2025
КТЖ обсуждает возможность совместных проектов с ведущими логистическими компаниями Сычуаня и Чэнду
Регионы
27.08.2025
Дорожный мастер Сейтжан Касенов предотвратил угрозу движению поезда
Новости
27.08.2025
Создание совместных сухих портов обсуждают КТЖ и Сычуань
Регионы
27.08.2025
Ревизоры подвели итоги работы за семь месяцев в Алматинском регионе
Новости
27.08.2025
Министр энергетики рассказал о подготовке к отопительному сезону
Новости
27.08.2025
Дорожную карту сотрудничества готовят Казахстан и СУАР
Регионы
27.08.2025
О борьбе с выходом бродячего скота на ж/д пути рассказали в Костанайском регионе
Пассажирские перевозки
26.08.2025
Более 130 пассажиров отправились в путешествие на турпоезде «Keruen Express»
Новости
26.08.2025
КТЖ и CRRC обсудили стратегическое партнерство в локомотивостроении
Регионы
26.08.2025
О своевременной закупке угля к зиме напомнили карагандинцам
Регионы
26.08.2025
Железнодорожники обсудили охрану труда и экологические стандарты на семинаре в Усть-Каменогорске