В Павлодарском регионе принимают меры по наращиванию грузооборота

Регионы
14.06.2019, 09:25
Айдана Ертай

В Павлодарском отделении грузовых перевозок принимаются всевозможные меры по наращиванию грузооборота. Ежемесячно проводятся совместные совещания с грузоотправителями. За четыре месяца этого года предприятием при плане 26 885 тысяч тонн фактически погружено грузов 27 715 тысяч тонн.

 В целях исключения затруднения погрузки угля в разгар отопительного сезона железнодорожниками принято решение провести эти работы в летнее время.

По информации отдела логистики, раз в месяц в Павлодарском отделении ГП проводятся совещания с грузоотправителями, на которых подводятся итоги работы за предыдущий период и принимаются новые планы перевозок. Такая же работа проходит и на станциях. В течение дня на селекторных совещаниях начальники станций докладывают об обстановке по выгрузке вагонов. Стоит отметить, что подача вагонов под погрузку грузоотправителям производится на основании заявок, подача же собственных и арендованных вагонов согласовывается с операторами компаний – собственниками подвижного состава. В Павлодарском отделении ГП больше всего преобладает маршрутная перевозка грузов. Это обусловлено тем, что такие крупные угольные разрезы, как ТОО «Богатырь Комир», «Восточный», «Майкубен Вест», подачу погрузки осуществляют маршрутами по расписанию.

Грузополучателям, которые не обеспечивают своевременную выгрузку вагонов, направляются письма, принимаются решения по своевременному освобождению подвижного состава. Для железнодорожников первичным фактором выполнения грузооборота является количество погруженных тонн грузов по отделению, чем с соседних отделений и дорог.

В этом году в целях исключения затруднения погрузки угля во время отопительного сезона по разрезу ТОО «Богатырь Комир» работы начнутся заблаговременно – в летний период. Это примерно 1 миллион 1 000 тонн.

Сегодня павлодарские железнодорожники перевыполняют план. Так, грузооборот нетто при плане 6 084 миллионов тонно-километров составил 6 685,8. Среднесуточная производительность локомотивов – 2 319 тысяч тонно-километров. 

Регионы
07.09.2026
Акция «Дорога в школу» прошла на станциях Оскеменского региона
Социум
07.09.2026
Более 30 сотрудников КТЖ вступили в книжный клуб BookStation
Регионы
05.09.2026
Вокзал Сарыагаша модернизирован и вновь открыт для пассажиров
Грузовые перевозки
04.09.2026
КТЖ Express организовало мультимодальную перевозку химической продукции из Японии в Казахстан
Новости
04.09.2026
Акмолинское отделение грузовых перевозок — победитель конкурса «Үздік теміржол ұжымы»
Грузовые перевозки
04.09.2026
Более 1,1 млн тонн угля доставлено к отопительному сезону в Акмолинскую область
Регионы
04.09.2026
Акция «Безопасный переезд» прошла в Кызылординском регионе
Регионы
04.09.2026
Лучших работников контактной сети определили в Карагандинском регионе
Регионы
04.09.2026
Несколько рейдов в рамках акции «Безопасная железная дорога» прошли в Павлодарском регионе
Новости / Архив
04.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №70 от 04 сентября 2026 года
Новости
03.09.2026
На 100 железнодорожных вокзалах завершены строительно-монтажные работы
Новости
03.09.2026
Локомотивные бригады КТЖ предотвратили 39 ДТП на ж/д переездах
Новости
02.09.2026
Завершена стыковка главного пути новой линии «Кызылжар — Мойынты»
Регионы
02.09.2026
Железнодорожный вокзал Жем открылся после реконструкции в Актюбинской области
Регионы
02.09.2026
Более 60 водителей получили разъяснения о правилах пересечения ж/д переездов в Алматинском регионе
Интервью
02.09.2026
Своевременная доставка угля – один из ключевых факторов энергетической устойчивости страны
Трансформация
02.09.2026
Глава государства предложил ускорить создание современного транспортно-логистического каркаса Евразии
Регионы
01.09.2026
Железнодорожный вокзал открылся после реконструкции на станции Достык
Регионы
01.09.2026
Реконструкция вокзала Жаланашколь завершена в области Абай
Новости
01.09.2026
КТЖ призывает школьников соблюдать правила безопасности вблизи железной дороги