Как содержат железнодорожные пути зимой?

Регионы
21.02.2020, 10:49
2 мин чтения
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

В связи с выпадением обильных осадков сотрудники АО «Вагонсервис» осуществляют бесперебойную работу по содержанию железнодорожного пути в зимнее время года.

По словам инструктора ЛВЧДРУ-12 Улжан Тапановой, в этот период времени рекомендованы работы по своевременному освобождению путей от снежных заносов. Таким образом, устраняются риски возникновения аварийных ситуаций.

Как известно, на балансе Карагандинского участка находится 9 путей и 8 стрелочных переводов. В связи с выпадением двухмесячной нормы осадков ежедневно в снегоборьбе принимают участие сотрудники ЛВЧДРУ-12, которые очищают территорию предприятия от снега.

– Наиболее уязвимыми при снегопадах являются стрелочные переводы, – сообщает Улжан Тапанова. – И задача работников заключается в том, чтобы очистить пространство между рамными рельсами и остряками стрелок, тяги электроприводов, подвижные сердечники крестовин, контррельсовые и крестовинные желоба, одним словом, непосредственно саму стрелку.

При выполнении работ по сколке льда на стрелочных переводах и в местах препятствий необходимо соблюдать меры предосторожности, исключающие возможность перекрытия сигналов. В период сильных метелей в уборке снега, как правило, участвуют сотрудники различных цехов.

Перед тем как приступить к действию, все они проходят инструктаж. Текущее содержание пути требует регулярного и качественного подхода к выполнению правил, предписанных рядом нормативных актов. Это необходимо не только для обеспечения непрерывного процесса погрузки/выгрузки вагонов, но и для безопасности людей. Благодаря слаженной работе сотрудников Карагандинского участка Акмолинского филиала по ремонту пассажирских вагонов АО «Вагонсервис» территория предприятия вовремя очищается от снега, сотрудники ЛВЧДРУ-12 всегда находятся на посту и готовы вовремя вступить в бой со снежной стихией.

Новости
13.10.2026
Железнодорожники высадили 3 500 саженцев сосны в резервате «Семей орманы»
Новости
13.10.2026
Ревизоры Акмолинского участка провели 532 проверки за девять месяцев
Новости
13.10.2026
КТЖ совершенствует систему производственного обучения
Новости
13.10.2026
Порт Актау установил новый рекорд по контейнерным перевозкам
Новости
13.10.2026
Депутат Курултая оценил доступность ж/д инфраструктуры для маломобильных пассажиров
Новости / Архив
13.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №81 от 13 октября 2026 года
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года