Павлодарский рационализатор придумал, как сэкономить электроэнергию на вокзалах

Регионы
21.02.2020, 10:52
Айдана Ертай

На нескольких вокзалах Павлодарской области успешно реализуется рационализаторский проект по экономии электроэнергии освещения залов ожидания. Его автор – молодой специалист-рационализатор, ведущий инженер отдела вокзального хозяйства НЖС-3 Олжас Мурсалов.

Вот уже на протяжении двух лет железнодорожник занимается разработкой рационализаторских предложений и трудится над улучшением технологических процессов в вокзальном хозяйстве.

Один из проектов – использование инфракрасных датчиков движения, которые позволяют экономить электроэнергию на освещение залов ожидания.

– Существует проблема чрезмерного расходования электроэнергии на освещение вокзалов, так как в местах пребывания людей свет должен быть включен постоянно. Инфракрасный датчик движения – это сигнализатор, фиксирующий перемещение объектов и используемый для автоматизации освещения. Датчики движения и присутствия автоматически включают и выключают освещение в помещении в зависимости от интенсивности естественного потока света или присутствия людей. Принцип их действия основан на регистрации изменения инфракрасного излучения, вызванного перемещением или деятельностью человека, – рассказывает Олжас Мурсалов.

Таким образом, использование этого технического средства позволяет в разы сэкономить на расходе электроэнергии и способствует улучшению эффективности производства. При работе датчики абсолютно безопасны для здоровья человека. В Павлодарском отделении магистральной сети Олжас Мурсалов работает с 2015 года. Он окончил машиностроительный факультет Павлодарского государственного университета имени С. Торайгырова по специальности «металлургия». Затем поступил в магистратуру Инновационного Евразийского университета по специальности «менеджмент экономики и бизнеса».

После получения степени магистра в 2013 году начал трудовую деятельность в ТОО «Алга» в должности экономиста. За время его работы было внедрено два рационализаторских предложения. К слову, по Павлодарскому региону за 2019 год на технических советах второго уровня при плане 64 прошли рассмотрение и внедрены 69 рационализаторских предложений. Экономический эффект составил около четырех миллионов тенге.

Также внедрено 40 технических новшеств по Павлодарскому региону, заимствованных из информационных источников. Их экономический эффект составил более 2 миллионов 932 тысяч тенге.

В Павлодарской дистанции сигнализации и связи (ШЧ-24) внедрено техническое новшество «Защитный фартук на выводы дроссель трансформатора ДТ-1-1-150» по опыту Горьковской ж/д ОАО «РЖД». За 2019 год по НТИ-3 внедрено 22 тиражируемых рацпредложения, согласно утвержденному плану по группе компаний АО «НК «ҚТЖ», экономический эффект от их внедрения составил 615 тысяч тенге.

– Сейчас главная наша задача – создавать благоприятные условия для развития среды генерации и развития идей, активно привлекать молодых специалистов к рационализаторской деятельности, – резюмировал начальник Центра научно-технической информации и анализа филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Павлодарское отделение магистральной сети» Мурат Смаилов. 

Пассажирские перевозки
17.09.2025
АО «Пассажирские перевозки» запустит состав Talgo на маршруте Алматы — Костанай в 2026 году
Пассажирские перевозки
17.09.2025
Нацперевозчик подключит к Starlink ещё два поезда до конца года
Регионы
17.09.2025
Десять рационализторских предложений внедрили в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
17.09.2025
Развитие грузоперевозок в Казахстане обсудили Kazlogistics и BCG в Астане
Грузовые перевозки
17.09.2025
КТЖ провело выездное заседание зернового штаба в Костанае
Новости
17.09.2025
Железнодорожники учатся сортировать отходы: в филиалах ГП прошли экосессии
Новости
16.09.2025
Центр диагностики пути КТЖ продемонстрировал современные технологии
Новости
16.09.2025
Подготовку железнодорожников к зиме обсудили в Минтрансе
Интервью
16.09.2025
Новые поезда, интернет в пути и туристические маршруты: железная дорога становится комфортнее
Новости
16.09.2025
Казахстан и Россия запускают совместный агроиндустриальный парк в Alatau City
Новости
16.09.2025
Жумангарин: Объем грузоперевозок через Казахстан вырастет в 2 раза к 2029 году
Новости / Архив
16.09.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №75 от 16 сентября 2025 года
Новости
15.09.2025
КТЖ и РЖД определили приоритетные направления стратегического сотрудничества
Грузовые перевозки
15.09.2025
Почти 24 млн тонн угля перевезли к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
15.09.2025
Месячник по предупреждению несчастных случаев на железной дороге проходит в Уральске
Регионы
15.09.2025
Машинист электропоезда Иван Смоляк предотвратил сход поезда
Регионы
15.09.2025
Железнодорожники и полиция усилили профилактику травматизма на путях в Павлодаре
Новости
15.09.2025
Систему Express International для международных пассажирских перевозок представили в Санкт-Петербурге
Спорт
15.09.2025
Машинист Асылхан Какимов завоевал золото на международном турнире в Бишкеке
Регионы
15.09.2025
Костанайские железнодорожники более 18 миллионов тонн грузов