Первая отгрузка по коридору Китай-Афганистан показывает многообещающее транзитное время

В мире
29.09.2022, 14:32

Первая отгрузка по транспортному коридору Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Афганистан прошла успешно. Первый поезд, перевозивший всего два контейнера в рамках пилота, прибыл в Хайратан в Афганистане в пятницу, 23 сентября. Он вылетел из китайского города Кашгар 13 сентября, в результате чего общее время в пути составило десять дней.

Посол Китая в Афганистане Ван Юй поделился новостью о прибытии поезда в Twitter. Он подчеркнул важность нового экономического коридора между Китаем и Афганистаном, отметив при этом, что конкурентоспособное транзитное время существенно сокращает расстояние между двумя странами.

Напомним, в состав первого поезда включены двенадцать 40-футовых контейнеров, груженых продовольствием, бытовой техникой и продукцией для нужд народного хозяйства.

Что это за новый коридор?

Новый сервис не является железнодорожным. Первый этап осуществляется на грузовике. Из Кашгара контейнеры переправляются через границу в кыргызский город Ош. Именно здесь их загружают в поезд, который продолжает свой путь через страны Центральной Азии к своему конечному пункту назначения в Афганистане.

С таким мультимодальным решением поездка займет в общей сложности две недели.

В настоящее время грузы между Китаем и Афганистаном в основном отправляются через морской порт Карачи и по суше через Пакистан. Это путешествие может занять два месяца из-за задержек и транзитных препятствий. Управление афганских железных дорог заявило, что импортные и экспортные тарифы на товары, перевозимые по железной дороге, будут значительно снижены, что сделает коридор более привлекательным.

Коридор Кашгар-Хайратан не следует путать с долгожданной железнодорожной линией Китай-Кыргызстан-Узбекистан, которая заканчивается в городе Андижан в Узбекистане и не включает Афганистан. Кроме того, ожидается, что железнодорожная линия пройдет через Нарынский сельскохозяйственный регион, район с большим потенциалом для развития в качестве торгового узла.

Пассажирские перевозки
27.05.2026
Более 99 тыс. пассажиров воспользовались ж/д маршрутами между Казахстаном и Россией в 2026 году
Грузовые перевозки
27.05.2026
Объем перевозок между Казахстаном и Россией демонстрирует рост
Новости
27.05.2026
КТЖ ведет масштабную модернизацию магистральной сети
Новости
27.05.2026
Магистраль будущего: молодежь КТЖ и РЖД открывает новые горизонты
Новости
26.05.2026
Более 200 пассажиров сняли с поездов за нарушение общественного порядка
Пассажирские перевозки
26.05.2026
Пятнадцать дополнительных железнодорожных маршрутов назначат на лето в Казахстане
Интервью
26.05.2026
Масштабное обновление, сервис и цифровизация: чего ждать пассажирам от обновления поездов
Инфраструктура
26.05.2026
Более 80 км железнодорожного пути отремонтировано на севере Казахстана
Инфраструктура
26.05.2026
Второй этап модернизации завершён на участке Аксу – Жана-Семей
Новости
26.05.2026
Более 200 железнодорожников обсудили конституционные реформы с депутатами
Новости / Архив
26.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №40 от 26 мая 2026 года
Инфраструктура
25.05.2026
Строительство железнодорожной линии «Мойынты – Кызылжар» ведётся круглосуточно — Минтранс
Новости
25.05.2026
Итоги работы КТЖ по развитию ж/д сети и обновлению подвижного состава обсудили в АО «Самрук-Қазына»
Новости
25.05.2026
Машинисты КТЖ предотвратили 20 ДТП на железнодорожных переездах в 2026 году
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Самые популярные направления для летнего путешествия на поезде назвали в КТЖ
Пассажирские перевозки
25.05.2026
Более 28 тысяч пассажиров оформили билеты через «Лист ожидания»
Спорт
25.05.2026
Кокшетауские железнодорожники сразились в турнире по бильярду
Регионы
25.05.2026
Карагандинская детская железная дорога открыла сезон
Новости
25.05.2026
Развитие портов Актау и Курык и интеграцию в глобальные цепочки обсудили на форуме в США
КТЖ в лицах
25.05.2026
Начальника участка станции Костанай Авангарда Хакимова проводили на пенсию