Железнодорожники Японии будут использовать искусственный интеллект для борьбы со снегом

В мире
28.01.2020, 10:52

Компания «Западно-Японская железная дорога» разрабатывает интеллектуальную систему, основанную на искусственном интеллекте, для повышения эффективности очистки путей от сугробов и защиты высокоскоростного железнодорожного маршрута Хокурику Синкансэн, сообщило японское информационное агентство Kyodo.

Согласно сообщению СМИ, операторы поездов в настоящее время зависят от прогнозов погоды, чтобы определить количество персонала, которое будет задействовано для операций по уборке снега. Такие оценки часто испытывают недостаток в точности.

Разрабатываемая система искусственного интеллекта будет собирать данные о накоплении снега в режиме реального времени на основе изображений с камер, установленных на сверхскоростных пассажирских экспрессах «Синкансэн», а также прогнозировать необходимое количество сотрудников.

Оператор железной дороги в настоящее время решает, сколько персонала развернуть для уборки снега за день до этого, на основе информации от поставщиков метеорологических данных и прошлого опыта, но это часто не очень точно. 

Система будет использоваться для сбора данных из изображений, полученных с движущихся поездов о выпавшем количестве осадков, изучения погодных условий и прогнозирования количества персонала, необходимого для проведения работ по расчистке.


Рабочий убирает снег, скопившийся на нижней части сверхскоростного пассажирского экспресса в префектуре Акита. |

Тестовые операции дали положительные результаты, и система должна быть полностью внедрена следующей зимой.

Другие операторы Синкансэн теперь решают, как бороться с ветром, который накапливается на недрах вагонов.

Новости
30.12.2025
Архив с историей длиной почти век открылся в Алматы
Регионы
30.12.2025
Итоги работы по безопасности движения подвели в Павлодарском отделении магистральной сети
Пассажирские перевозки
30.12.2025
Дед Мороз и Снегурочка поздравляют юных пассажиров в поездах КТЖ
Новости
30.12.2025
Модернизацию устройств автоматики и связи завершили на станции Жайнак
Новости
29.12.2025
Обновление вагонного парка, ремонт и техническое обслуживание: Қазтеміртранс обеспечивает безопасность движения поездов
Регионы
29.12.2025
Меры по повышению безопасности движения поездов обсудили в Уральском регионе
Новости
29.12.2025
«Настоящее чудо»: экскурсию для 7-летнего особенного ребёнка провели в локомотиве
Новости
29.12.2025
Welcome Day для новых сотрудников провели в ҚТЖ
Новости
29.12.2025
Руководство КТЖ обсудило вопросы безопасности в Алматинском регионе
Новости
29.12.2025
Автоблокировку внедрили на участке Кызылжар - Жезказган
Новости
26.12.2025
Инновации, экология и образование: достижения АО «ОТЛК ЕРА» по итогам года
Новости
26.12.2025
Итоги 2025 года и планы ГВЦ обсудили в Астане
Регионы
26.12.2025
Талгат Алдыбергенов посетил Карагандинский регион
Новости / Архив
26.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №108 от 26 декабря 2025 года
Грузовые перевозки
25.12.2025
Казахстан экспортировал 3,9 млн тонн зерна нового урожая
Регионы
25.12.2025
Итоги работы по предотвращению травматизма на железной дороге подвели в Оскеменском регионе
Новости
25.12.2025
Более 80 тысяч работников КТЖ отмечены наградами по итогам Года рабочих профессий
Новости
24.12.2025
Более 73 тыс. кг отходов передало на переработку ҚТЖ в рамках акции «Таза Қазақстан»
Регионы
24.12.2025
В Павлодарской дистанции электроснабжения усилили надёжность инфраструктуры
Регионы
24.12.2025
Корпоративный омбудсмен ҚТЖ встретился с железнодорожниками Костанайского региона