Қазақша

Қазақша

Главная/В мире/Железнодорожные компании планируют инвестировать в автоматизацию в ближайшие три года - опрос

Железнодорожные компании планируют инвестировать в автоматизацию в ближайшие три года - опрос

В мире

01.09.2021, 15:52

Автоматизация и интеграция систем - главные приоритеты мировой железнодорожной отрасли. К такому выводу пришли результаты исследования, проведенного компанией Navis, поставщиком операционных технологий и услуг. Опрос, проведенный среди ее членов и других профессионалов, показал, что 60% даже планируют инвестировать в автоматизацию в течение следующих трех лет. Опрос проводился среди руководителей железнодорожной отрасли как средних, так и крупных железнодорожных компаний со всего мира. По словам Navis, эта отрасль стремится к новому росту производительности. Согласно опросу, еще 58 процентов планируют инвестировать в общеорганизационные системы планирования и эксплуатации, а 43 процента - в искусственный интеллект и машинное обучение в течение следующих трех лет. 62% респондентов считают, что железным дорогам необходимо автоматизировать поезда и станции в течение следующих шести лет, чтобы оставаться конкурентоспособными по сравнению с альтернативными видами транспорта. Кроме того, 90 процентов считают, что ИИ и машинное обучение станут важным компонентом улучшения железнодорожных перевозок в те же сроки. Респондентов также спросили, какие области наиболее важны для автоматизации в первую очередь. Планирование и управление автомобилями и вагонами лидировало с 69%, за которыми следовали планирование сетей и маршрутов (59%), а также планирование и управление экипажами (54%).

«По мере развития отрасли железнодорожных грузоперевозок автоматизация представляет собой четкий путь к повышению производительности и эффективности. Этот опрос показывает нам, насколько компании заинтересованы в поиске технологических решений, которые оптимизируют их операции», - сказал глава Navis Rail Том Форбс.

Последние новости

Пассажирские перевозки

АО «Пассажирские перевозки» перевезло более 992 тыс. пассажиров в Алматы

Реконструкция железнодорожной пассажирской платформы завершена в Темиртау

Акция «Безопасный переезд» прошла на станции Кушмурун

Новые сервисы появились на вокзале «Нұрлы жол»

Конкурс «Лучший осмотрщик вагонов» прошёл в Илецке

Новости / Архив

Газета Қазақстан теміржолшысы, №52 от 10 июля 2026 года

КТЖ продолжает обновление стрелочных переводов на магистральной сети

Грузовые перевозки

КТЖ готовит вагонный парк к перевозке угля в предстоящем отопительном сезоне

Еще 50 локомотивов Alstom и CRRC пополнили парк КТЖ

Более 500 специалистов задействовано на реконструкции железнодорожного вокзала Алматы-1

Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на железной дороге в Семее

Транспортные полицейские напомнили детям о безопасности на железной дороге

Грузовые перевозки

Казахстан увеличил экспорт зерна и муки на 13%

Грузовые перевозки

КТЖ запустило регулярный сервис кругорейса между Китаем и Россией через Казахстан

Грузовые перевозки

КТЖ участвует в пилотной перевозке автомобилей в специализированных контейнерах по маршруту Чунцин – Достык – Ворсино

Соглашение о единой системе таможенного транзита вступило в силу в ЕАЭС

Декадник «Внимание – тормозное оборудование» прошел в ВЧД-24

Аким столицы и глава КТЖ ознакомились с ходом реконструкции ж/д вокзала Астана-1

Пассажирские перевозки

Около 60 туристов прибыли на международном туристическом поезде из Сианя в Алматы

Председатель правления КТЖ поручил ускорить реконструкцию вокзала в Атырау

Читайте также

Все материалы

Более 53 тысяч поездов прошли через Алашанькоу за 15 лет

Рекордное число поездов Китай-Европа проследовало через Демонстрационную зону Китай-ШОС в Циндао

Около 85 грузовых поездов прошли через Казахстан из Сианя в Баку

ТВЗ изготовил кузов головного вагона водородного поезда

Казахстанские железные дороги

Пассажирские перевозки

Грузовые перевозки

Военизированная Железнодорожная Охрана

Қазтеміртранс