Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/Пассажирские перевозки

Пассажирские перевозки

17.02.2020
КТЖ увеличит контейнерные перевозки до 1 млн ДФЭ
13.02.2020
19 млн тонн груза погружено в январе по сети ҚТЖ
10.02.2020
Более 300 контейнерных поездов прошли через ОТЛК ЕРА с начала 2020 года
04.02.2020
Безопасность движения - главный критерий
29.01.2020
КТЖ озвучил приоритетные задачи на 2020 год
27.01.2020
ОТЛК ЕРА укрепила позиции
24.01.2020
Железные дороги Казахстана и Китая: перспективы роста
20.01.2020
Сборный груз уже в пути
16.01.2020
На 26% вырос объем перевозок между РК и КНР в 2019 году
11.01.2020
Казахстан и Китай планируют увеличить грузооборот на 20% в 2020 году
26.12.2019
Транскаспий бағыты бойынша қосымша фидерлік сервис іске қосылды
23.12.2019
Новые стандарты экипировки пассажирских вагонов
Предыдущая Следующая
1 2 ... 33 34 35 36 37 38 39 ... 47 48
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур