Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная / Последние новости

Последние новости

15.06.2018
Әйтеке би: кешеден - бүгінге
15.06.2018
Богаты талантами
15.06.2018
Меры действуют
15.06.2018
Началась ревизия
15.06.2018
За здоровый образ жизни!
15.06.2018
Важное звено
15.06.2018
Австрийская интеграция в новый Шелковый путь
15.06.2018
С заботой о туристах
15.06.2018
Обратная загрузка
15.06.2018
О вопросах политики
15.06.2018
Показатели в рост
15.06.2018
Путем прямого диалога
15.06.2018
Возможности машиностроения
15.06.2018
GE завершает первый из 200 локомотивов CN
15.06.2018
China Railway Corporation проверяет система автоматизированного управления (САУ) на скоростном поезде
15.06.2018
Новый удлиненный скоростной поезд Fuxing начнет работу в июле
15.06.2018
Возможности на рынке казахстанских вагонов
12.06.2018
Чемпионатқа дайындық
12.06.2018
Бірінші байлық...
12.06.2018
Арыс – теміржолшылар қаласы
Предыдущая Следующая
1 2 ... 499 500 501 502 503 504 505 ... 669 670
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс
О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур