Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная / Последние новости

Последние новости

10.02.2017
Работа дает плоды
10.02.2017
Тасқынға тосқын – бүгіннен
10.02.2017
На основе цифровых технологий
10.02.2017
Үнемшілдігімен үлгі болған  машинистер
07.02.2017
Жастар жетекшісі – жаңа станцияның кезекшісі
07.02.2017
Надежный помощник
07.02.2017
Оралбаевтар династиясының  өкілдері
07.02.2017
Важная артерия
07.02.2017
Шар станциясының мәртебесі өсті
07.02.2017
Маленькая, но нужная
07.02.2017
Күн тәртібінде - рельс ақауын ерте анықтау
07.02.2017
Пчелиный улей
07.02.2017
Маңғыстау мен Астрахань арасында... 
07.02.2017
Грузим полными вагонами
07.02.2017
Жылғада логистика дамиды
07.02.2017
Еще быстрее!
07.02.2017
Мәжілісмендер – теміржолшылар арасында
07.02.2017
Безопасность прежде всего
07.02.2017
Алғашқы айдың ақпары
07.02.2017
К досмотру готовы
Предыдущая Следующая
1 2 ... 615 616 617 618 619 620 621 ... 673 674
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс
О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур