Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесі былтыр 40 млрд 437 млн теңгеден астам табыс түсірген

Жүк тасымалы
25.01.2022, 14:41
Асхат Райқұл

Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесі теміржол көлігі жұмысының тиімділігін арттыруда айтарлықтай жетістікке қол жеткізіп отыр. Мысалы, былтыр жүк тасымалынан түскен табыс 40 млрд 437 млн теңгеден асып жығылған. Бұл көрсеткіш алдыңғы жылы 25 млрд теңгеден сәл ғана асқан болатын. Демек, қаржылық өсім көрсеткіші 162 пайызға жетіп отыр.

Бөлімше директорының уақытша міндетін атқарушы Дүйсенбек Сыдықовтың айтуынша, теміржолшылар табыс деңгейін көтеру үшін жүк тасымалдау көлемін ұлғайтуға ықпал етіп жүрген негізгі жүк жөнелтушілермен бірлесе еңбек еткен. Сондай-ақ Жамбыл облыстық кәсіпкерлік және өнеркәсіп басқармасының қатысуымен кездесу-семинарлар ұйымдастырып, жаңа жүк жөнелтушілерді тартуға қол жеткізген.

«Бұл шара өзінің нәтижесін бергенін атап өткім келеді. Жалпы, өткен жылы бөлімше 16 пайдалану көрсеткішінің үшеуін ғана толық орындады дегенмен, бұл шаруаның шатқаяқтағанын білдірмейді. Кейбір индикаторлардың 100 пайызға жетпеуінің нақты себептері бар», – деп түсіндірді Дүйсенбек Тұрсынбайұлы.

Оның сөзінен белгілі болғаны, жүк айналымы, статистикалық жүктеме, жүк тиелген вагондардың толықтығы жоспары толық межесіне жетсе, тиеу, вагонның өнімділігі, вагонның жүрісі, динамикалық жүктеме, пойыздың салмағы, жұмыс вагонының айналымы, жергілікті вагонның айналымы, бір жүк түсіру-тиеу операциясында тұруы, техникалық станцияда тұрып қалу, учаскелік жылдамдық, техникалық жылдамдық, локомотивтің өнімділігі және жүрісі сияқты міндеттемелер межеге аз-кем жетпей қалған.

«Контейнерлік және жеңіл салмақты пойыздардың ұлғаюынан динамикалық жүктеме жеткілікті деңгейде болмады. Жүк түсіру-тиеу операциясының тұрып қалуы жергілікті жүктің уақытылы тасымалданбауынан орын алды. Техникалық жылдамдықтың межеге жетпеуіне учаскелерде пойыздар қозғалысының жылдамдығын шектеу туралы ескертулер себеп. Локомотивтің орташа тәуліктік жүрісі және өнімділігі айналым пункттерінде тоқтап қалудың ұлғаюына, сондай-ақ аралық станцияларда тоқтап қалудың көбеюіне байланысты төмендеді», – деп түсіндірді мұның сырын Д.Сыдықов.

Өткен жылы орын алған олқылықтар есесін биыл қайтаруды көздеп отырған аймақ теміржолшылары табыс деңгейін арттыра түсуді көздейді.

Жаңалықтар
20.03.2026
Ақмола облысында теміржол инфрақұрылымының су тасқынына дайындығы тексерілді
Темір жол тарихы
20.03.2026
«Алтын кітап» қорына енді
Жаңалықтар
20.03.2026
ҚТЖ мен Huawei теміржол тасымалына ЖИ қолдану арқылы озық технологияларды енгізуді талқылады
Спорт
20.03.2026
«NAURYZ FEST»: Ұлттық өнер сайысы
Инфрақұрылым
20.03.2026
Стратегиялық маңызы бар бекеттердегі жөндеу жұмыстары
Спорт
20.03.2026
Тоғызқұмалақтан асық атуға дейін...
Жаңалықтар / Мұрағат
20.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №21 20 наурыз 2026 жыл
Жаңалықтар
19.03.2026
ҚТЖ басшысы ҚХР технохабтарында болды
Әлемде
19.03.2026
Қытайда теміржол көлігіндегі инновациялар бойынша 10-шы жастар байқауы өтті
Инфрақұрылым
19.03.2026
Қызылорда және Ақтөбе теміржолшыларының бірлескен жұмысы нәтиже беруде
Әлеумет
19.03.2026
Өмір сыйла: ҚТЖ-да Донор күні өтті
Әлемде
19.03.2026
РЖД екі метрлік сөрелері бар яхта стилінде жасалған купе вагонын таныстырды
Жаңалықтар
19.03.2026
Астанада ТХКБ, ЭЫДҰ стандарттары және RES 2026 мәселелері талқыланды
Жаңалықтар
18.03.2026
Алматы айналма желісінің жобасы ХҚК марапатына ие болды
Жолаушылар тасымалы
18.03.2026
Наурыз мейрамы қарсаңында қосымша пойыздар шығады
Жаңалықтар
18.03.2026
Қазақстанда жүк вагондарын тіркеудің жаңа қағидалары күшіне енді
ҚТЖ келбеті
18.03.2026
Сақ аруларының сарқыты
Жаңалықтар
18.03.2026
Көлік министрлігі су тасқыны кезеңіне теміржол инфрақұрылымының дайындығын пысықтады
Әлемде
18.03.2026
Қырғызстан «Қытай – Қырғызстан – Өзбекстан» теміржол жобасының қатысушыларын ҚҚС-тан босатты
Жаңалықтар
18.03.2026
Қазақстан мен Қытай шекарасында құрғақ порт ашылды