2022 жылы ҚТЖ рекордтық көрсеткіштерге қол жеткізді

Өткен жылы «ҚТЖ» ҰК» АҚ тарихи рекордтық жүк айналымына қол жеткізіп, 252 млрд т-км нетто белгісінен асып түсті. 20 жыл ішінде бұл көрсеткіш екі есеге, 2021 жылғы деңгейге - 5,2% - ке өсті. Бұл логистиканың өзгеруіне, тасымалдау ауқымының ұлғаюына және тау-кен металлургия өнімдері экспортының өсуіне байланысты мүмкін болды, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Сондай-ақ, 2022 жылы ҚР мен ҚХР арасындағы тасымал көлемінің тарихи максимумы орнатылып, 23 млн тоннаны құрады. Бұл көрсеткіш 2021 жылғы деңгейден 14% - ке жоғары. Оның ішінде экспорттық жөнелтілімдер 13% - ке, ел мұқтажы үшін импорт 9% - ке ұлғайды. Бұл жетістік екі ел теміржолшыларының үйлесімді жұмысының нәтижесі болып табылады. Қытайға тасымалдау сұранысының артуына байланысты Аягөз-Бақты үшінші теміржол шекара өткелін салу бойынша техникалық-экономикалық негіздеме әзірленуде.

2022 жылы ҚТЖ желісі арқылы 250 млн тоннадан астам жүк тасымалданды. Тас көмір тиеу 106,6 млн тоннаны құрады, бұл өткен жылмен салыстырғанда 600 мың тоннаға артық. Қазақстандықтарға 70 млн. тонна көмір жеткізілді. Күн сайын облыс әкімдіктерімен бірлесіп қатты отын қорына мониторинг жүргізілсе, облыстарда көмір қоры жеткілікті. Тасымалдау процесінің барлық қатысушыларының үйлесімді жұмысының арқасында шағымдар мен  айыптаулар жоқ.

Жыл қорытындысы бойынша астық тасымалдау көлемі 10 млн.тоннаны құраса, бұл 2021 жылғы деңгейге қарағанда 12% - ке жоғары, оның ішінде экспортқа 8 млн. тоннасы, яғни 18% өсіммен жөнелтілді. Ұнтақ өнімдерін тасымалдау 3 млн. тоннаны құрасе, өткен жылғы деңгейге қарағанда 20% -ке өсім байқалды. Астық тасымалдаудағы негізгі проблема сәуір – қыркүйек кезеңіне квотаның қолданылуы болды, бұл жылдың соңғы үш айында рекордтық көлем - астық баламасында 1,5 млн.тоннадан тасымалданған кезде тасымалдардың күрт өсуіне әкелді.

Тасымалдардың жылдам өсіп келе жатқан көлеміне және инфрақұрылымы жүктемесіне қарамастан ҚТЖ тасымалдау жоспарының орындалуын қамтамасыз етті және келесі жылға арналған басымдықтарды белгіледі.

 

Жаңалықтар
11.06.2026
Астана Халықаралық университетінің студенттері ҚТЖ жұмысымен танысты
ҚТЖ келбеті
11.06.2026
Семейлік инженер Мария Тұрсынова «Үздік рационализатор» атанды
Спорт
11.06.2026
Жолшылар мен машинистер арасындағы тартысты дода
Әлемде
11.06.2026
ЕО шекарааралық теміржол қатынасын жеңілдететін жаңа ережелер қабылдады
Жаңалықтар
10.06.2026
ҚТЖ теміржолшылардың балаларын марапаттады
Әлемде
10.06.2026
Түркия алғашқы жүрдек пойызын сынақтан өткізіп жатыр
Жаңалықтар
10.06.2026
Олжас Бектенов туристік бағыттар бойынша теміржол орындарының санын көбейтуді тапсырды
Әлемде
10.06.2026
TGV-M жүрдек пойызы 2026 жылдың қыркүйегіннен жолаушыларды таси бастайды
Трансформация
10.06.2026
ҚТЖ әлеуметтік саясаты: қызметкерлерді қолдау мен өңірлерді дамыту бағыты
Жаңалықтар
09.06.2026
Алматы өңірінде теміржол инфрақұрылымын көктемгі тексерудің қорытындысы шығарылды
Жаңалықтар
09.06.2026
Құрық пен Махачкала порттары ынтымақтастық туралы келісімге қол қойды
Жолаушылар тасымалы
09.06.2026
ҚТЖ жазда Бурабай бағыты бойынша 144 мыңнан астам жолаушыны тасымалдамақ
Жүк тасымалы
09.06.2026
Алашаңқай станциясында алғаш рет қатты желдің салдарынан 14 төтенше дайындық режимі енгізілді
Сұхбат
09.06.2026
Ұлттық тасымалдаушы теміржол қатынасын қалай дамытып жатыр?
Станция тынысы
09.06.2026
Сам станциясына пойыз тоқтайтын болды
Аймақтар
09.06.2026
Өткелдегі қауіпсіздік өзекті мәселе
Инфрақұрылым
09.06.2026
Экологиялық мәдениет – өркениет белгісі
Қауіпсіздік
09.06.2026
Бес жылда – жеті оқиға
Аймақтар
09.06.2026
Семейде желі бойының тазалығы тексерілді
Жаңалықтар
09.06.2026
Адал еңбек алғысқа лайық