Қытайдан Орталық Азия елдеріне контейнерлік тасымал 104%-ға өсті

Жүк тасымалы
12.05.2025, 18:14
Қазақстан теміржолшысы

2025 жылдың қаңтар–сәуір айлары аралығында Қытайдан Орталық Азия елдеріне контейнерлік тасымалдар өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 104%-ға артып, 144 пойызға жетті, деп хабарлайды Rail-news.kz.

Бұл өсім Қытай мен Орталық Азия мемлекеттері арасындағы сауда байланыстарының белсенді дамуына, сондай-ақ логистикалық инфрақұрылымның жақсаруына байланысты болып отыр.

Атап айтқанда, «ҚТЖ – Жүк тасымалы» АҚ, «Узбекистон темир йуллари» және «Тәжік темір жолдары» өкілдері арасындағы келіссөздер барысында 2024 жылы Қазақстан мен Өзбекстан арасындағы теміржол жүк тасымалының көлемі 11,5 миллион тоннаны құрағаны айтылды.

2025 жылдың қаңтар–сәуір айларында «Сарыағаш (Өзбекстан) – Оазис (Тәжікстан)» мемлекеттік шекаралық түйісу пункті арқылы тәулігіне орта есеппен 26 пойыз өткен, бұл осы бағыттың жоғары өткізу қабілетін көрсетеді.

Контейнерлік тасымалдар — стратегиялық басымдық

«Қытай – Орталық Азия» бағыты бойынша контейнерлік тасымалдардың артуы барлық қатысушылар үшін стратегиялық басымдыққа айналды. Контейнерлеу жүктің жылдамырақ, қауіпсіз әрі үнемді жеткізілуін қамтамасыз етеді, бұл өсіп келе жатқан тауар айналымы жағдайында ерекше маңызды.

Қытайдың Шэньси провинциясының билігі «Қытай – Еуропа» бағыты бойынша контейнерлік теміржол тасымалдарын дамытуға 2,5 миллиард юань (344,8 миллион АҚШ доллары) инвестиция салуды жоспарлап отыр. Бұл да Орталық Азия арқылы транзиттік тасымал көлемінің артуына ықпал етеді.

Инфрақұрылымды дамыту және процестерді цифрландыру

Контейнерлік тасымалдардың одан әрі өсуін қамтамасыз ету үшін тараптар инфрақұрылымды жаңғырту мен цифрлық технологияларды енгізуді жалғастыруға келісті. Бұл — жаңа логистикалық орталықтар салу, жылжымалы құрамды жаңарту және жүк рәсімдеудің электрондық жүйелерін енгізуді қамтиды.

Мұндай шаралар тасымал операцияларының тиімділігін арттыруға, жеткізу уақытын қысқартуға және шығындарды азайтуға мүмкіндік береді. Бұл өз кезегінде Қытай мен Еуропа арасындағы маңызды логистикалық хаб ретінде өңірдің рөлін нығайтады.

 

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі