Пчелиный улей
Жаңалықтар
07.02.2017, 14:58
Знакомство с работой станции Медеу состоялось в январский морозный день под свист тепловозных гудков, постукивание вагонных колес, голосов составителей, перекликавшихся по громкоговорящей связи. Словом, обычный, будничный день в круговороте станционной суеты.
Станция Медеу, расположенная недалеко от городского мегаполиса, по своему назначению и характеру выполнения работы относится к промежуточной, по объему грузовых операций и сложности – к 3 классу. Еще подъезжая к станции видно, что она расположена на самом грузонапряженном участке сети.
На станции 5 приемоотправочных и 20 подъездных путей обрабатывает один маневровый тепловоз. Ежесуточно проходит через станцию 40 пар поездов.
Особенно остро ощущаешь ритм жизни, где по парковой связи громкого оповещения дежурный информирует о мерах предосторожности и соблюдении правил безопасности движения. В суете станционной жизни, в этот так называемый «пчелиный улей», к перезвонам телефонов добавляются визиты грузоотправителей и грузополучателей.
За прошлый год перевыполнены все показатели. Погрузка составила 915 вагонов при плане 627, то есть, выполнена на 146 процентов. А выгрузка за год – 6844 вагона при плановом задании 6754.
– Коллектив наш небольшой, 23 человека, но очень дружный и дееспособный. Живем одной рабочей семьей и даже в праздники мы вместе, – говорит начальник станции Болат Агибаев.
Работа у него весьма хлопотная: еженедельный инструктаж на всех рабочих местах по правилам приема поездов, производства маневров с учетом конкретных условий работы в районе станции. И довольно часто к смежным службам возникает масса вопросов, которые надо оперативно решать. По убеждению начальника станции, только конструктивный и совместный подход структурных подразделений приводит к решению общих задач.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматинская область
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?