Важная артерия

Жаңалықтар
07.02.2017, 15:17
В этом году исполняется шесть лет, как станция Аксу стала частью АО «ҚТЖ Грузовые перевозки» «Костанайское отделение ГП». Небольшая по площади приграничная станция в Костанайском регионе была образована в 50-е годы прошлого века. Несмотря на то, что фактически она находится в Казахстане в Тарановском районе Костанайской области, до 2011 года Аксу числилась на балансе ОАО «РДЖ». Участок, на котором расположена станция – стратегически важен для казахстанских грузовых перевозок. Станция находится в трех километрах от границы с Российской Федерацией.  После процедуры приватизации она отошла АО «ҚТЖ – Грузовые перевозки». –Несмотря на то, что наша станция небольшая, в сутки через нас проходит около 20 пар поездов, – говорит начальник станции Куаныш Жукеев. – Коллектив у нас маленький, но дружный. Дежурных по станции в Аксу четверо: Руслан Досымов, Алишер Жунусов,  Аргын Досмагамбетов и Асия Токмурзина. Каждый из них четко знает свои обязанности – строгое  соблюдение графика движения поездов по станции. Во время смены каждый из них  контролирует все операции, связанные с приемом, отправлением и пропуском поездов. Единственная в коллективе девушка Асия Токмурзина работает на станции уже четыре года и говорит, что в другой профессии себя никогда не видела. –Железная дорога – это система. Если проводить аналогию, то ее можно сравнить с кровеносной. Каждая артерия является важной и обеспечивает работу всей системы, – делится девушка. – Так и у нас. От работы каждой жизненно важной службы зависит то, как будет погружен, доставлен и отгружен груз, благополучно ли доберутся пассажиры до места назначения. Коллектив на станции Аксу действительно работает как слаженная система, где каждый винтик на своем месте и четко знает свои задачи и обязанности. Чувствуется как личная ответственность каждого, так и коллективный дух. И то, и другое в равной степени важно в такой сфере как железная дорога. А маленькой, но важной станции Аксу в Костанайском регионе позволяет оставаться важной артерией в кровеносной системе казахстанских грузовых перевозок.

Дилара АРОНОВА, Костанай

Жаңалықтар / Мұрағат
23.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №60 23 шілде 2024 жыл
Жаңалықтар
22.07.2024
Қазақстан, Түрікменстан және Ауғанстан жаңа теміржол магистралінің құрылысын талқылады
Инфрақұрылым
22.07.2024
Күрделі жөндеу жұмыстары кезең-кезеңімен жүзеге асырылуда
Әлеумет
22.07.2024
Теміржолшылардың балалары лагерге аттанды
Спорт
22.07.2024
Қазақстан темір жолының 120 жылдығына орай Таразда спартакиада өтті
Жаңалықтар
22.07.2024
Ауғанстан, Түрікменстан және Өзбекстан делегациясы Бейнеу астық терминалының мүмкіндігімен танысты
Жолаушылар тасымалы
22.07.2024
Қаныш Сәтбаевтың 125 жылдығына арнайы безендірілген пойыз жолға шықты
Темір жол тарихы
21.07.2024
«Алатау» жүрдек пойызы қалай пайда болды?
Жаңалықтар
19.07.2024
Жаңа – Есіл локомотив депосының паркі жаңартылды
Жаңалықтар
19.07.2024
Мемлекеттік тілді дамыту бойынша өткен байқаудың жеңімпаздары анықталды
Станция тынысы
19.07.2024
Шағыр станциясында жүк тиеп жөнелту артып келеді
Аймақтар
19.07.2024
«Жасыл істер марафонында» Жамбыл бөлімшесі бірінші орынды жеңіп алды
Жүк тасымалы
19.07.2024
Биыл Қытайға 2 млн тоннадан астам астық экспортталмақ
Сұхбат
19.07.2024
Барлық сын-тегеурінге төтеп бердік
Инфрақұрылым
19.07.2024
11 мың шақырым теміржол жөндеуден өтеді
Жаңалықтар / Мұрағат
19.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №59 19 шілде 2024 жыл
Қауіпсіздік
18.07.2024
Темір жолдағы химиялық апаттарды жою бойынша оқу-жаттығу өтті
Әлеумет
18.07.2024
50 бала лагерьге аттанды
Қауіпсіздік
18.07.2024
Жанып келе жатқан жолаушылар пойызы сөндірілді
ҚТЖ келбеті
18.07.2024
Велосаяхатшы сапарға шықты