Дуальдық жүйе жемісін беруде

Жаңалықтар
10.03.2017, 14:51
«Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ пен Ақтөбе көлік, коммуникациялар және жаңа технологиялар колледжі бірлесе отырып, дуальды білім беру жүйесін енгізгені белгілі. Содан бері жүздеген болашақ теміржолшы теорияны өндірістік орындарда тәжірибемен сабақтастырып келеді. Рас, колледж басшылығы дуальды білім беру жүйесіндегі заңнамаларды жетілдіру керектігін айтады. Дуальды білім беру жүйесін енгізуге мүмкіндігі бар кәсіпрындарға талаптар бекітіліп, оқыту орындары, оқу полигондары және шеберханалар қажет. – Осы жүйені енгізгенімізге төрт жылдан асып барады. Ақтөбе облысында 27 кәсіпорынмен дуальды білім беру жүйесі бойынша ынтымақтастық орнатқан болсақ, оның 23-і теміржол мекемелері. Негізінен төрт бағыт бойынша, Ақтөбе жүк тасымалы бөлімшесі, «Транстелеком» компаниясының филиалы, «Қамқор Локомотив» және Ақтөбе байланыс және белгі беру дистанциясымен қоян-қолтық жұмыс жасап келеміз, – дейді колледж директоры Жеңіскүл Мұхамбетпайызова.  Оқу орны басшысының айтуынша, бүгінде дуальды білім беру жүйесі бойынша «Қазавтожол» компаниясымен де келіссөздер жүргізіліп жатыр екен. Дуальды білім беру жүйесі Ақтөбедегі теміржолшылар даярлайтын колледжде 2013 жылы енгізіле бастады. Алғашқы жылы тәжірибе ретінде «Автоматика, телемеханика және теміржол көлігінде қозғалысты басқару», «Теміржолдағы жылжымалы құрамды пайдалану, жөндеу және техникалық қызмет көрсету», «Теміржол көлігіндегі тасымалды ұйымдастыру және қозғалысты басқару» мамандықтары бойынша оқитын студенттер теміржол мекемелерінде өндірістік тәжірибеден өте бастады. Жаңа жүйе бойынша  білім беру мақсатында оқытушылар құрамы дуальды білім беру ертерек енгізілген Сингапур, Германия, Австралия, Беларусь елдеріне іссапармен барып келді. Алғашқы жылдары жаңа жүйе бойынша колледжбен серіктес болу жөнінде Ақтөбе жол дистанциясы, «Ақтөбе локомотив пайдалану депосы», «Лизинг Ақтөбе», т.б. теміржол мекемелері меморандумға қол қойды. – Колледж басшылығы «Оқу орны тек мамандарды даярлап қана қоймай, теміржол көлігінің дамуына көмектесу керек» деген қағиданы ұстанады. Дуальды білім беру жүйесі студенттерге тәжірибеден өтуде үлкен мотивация береді. Өйткені оқу орнында алған теориялық білімін тәжірибеде қолдану мүмкіндігі бар, – дейді Жеңіскүл Мұхабетпайызова. Колледж директорының айтуынша, жаңа жүйе енгізілгелі колледжден 100-ге тарта түлек Мақат, Ақтоғай, Атырау, Ақтөбе, Аягөз, Балқаш, Павлодар, Екібастұз, Қостанай жүк тасымалы бөлімшелеріне жұмысқа орналасқан.

Асқар Ақтілеу, Ақтөбе

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?