В борьбе со злом

Жаңалықтар
10.03.2017, 14:59
Специалисты Павлодарской дистанции сигнализации и связи не устают напоминать населению: хищения на железной дороге – это не только противоправные действия, это создание ситуации, опасной как для жизни самих злоумышленников, так и пассажиров поездов, и работников железнодорожного транспорта. О недопустимости совершения противоправных действий на железнодорожном транспорте сотрудники Павлодарской дистанции сигнализации и связи филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Павлодарское отделение магистральной сети» говорят регулярно. К примеру, на станции Жолкудук в поселке Ленинский каждый месяц механики проводят встречи со школьниками, чтобы рассказать им, насколько опасной может быть детская шалость или попытка взрослого наживиться. Конечно, профилактическая работа дает свои результаты: как рассказала инженер ШЧ 24 Ляззат Шапишева, в 2016 году было зафиксировано четыре случая хищения дроссель-трансформаторов и дроссельных перемычек, и это меньше, чем в предыдущий период. С начала нынешнего года хищений по Павлодарской дистанции сигнализации и связи не было. – Население не понимает, насколько опасную ситуацию создают злоумышленники, снимающие детали для сдачи в пункты металлолома, они подвергают риску жизни пассажиров и даже не задумываются о том, что их действия представляют угрозу безопасности движения поездов и могут привести к самым непредсказуемым последствиям, вплоть до схода и крушения поездов, – подчеркивает Ляззат Шапишева. – Кроме того, это опасно и для самого вора: на электрофицированных участках в линиях контактной сети проходит высокое напряжение. При подходе электроподвижного состава через рельсы, дроссель-трансформаторы, дроссельные перемычки проходит обратный тяговый ток. При нарушении или повреждении элементов рельсовой цепи человек подвергается смертельной опасности поражения электрическим током. Стоит подчеркнуть, что надежда получить выгоду от противоправных действий довольно призрачна: похищенное не принесет финансовой выгоды, поскольку в этих деталях содержится незначительное количество цветного металла. Но, конечно, главный аргумент в борьбе со злоумышленниками – административная и уголовная ответственность, предусмотренные за противоправные действия, совершенные на железнодорожном транспорте.

Елена СТОЯНОВА, Павлодар

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?