В борьбе со злом

Жаңалықтар
10.03.2017, 14:59
Специалисты Павлодарской дистанции сигнализации и связи не устают напоминать населению: хищения на железной дороге – это не только противоправные действия, это создание ситуации, опасной как для жизни самих злоумышленников, так и пассажиров поездов, и работников железнодорожного транспорта. О недопустимости совершения противоправных действий на железнодорожном транспорте сотрудники Павлодарской дистанции сигнализации и связи филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Павлодарское отделение магистральной сети» говорят регулярно. К примеру, на станции Жолкудук в поселке Ленинский каждый месяц механики проводят встречи со школьниками, чтобы рассказать им, насколько опасной может быть детская шалость или попытка взрослого наживиться. Конечно, профилактическая работа дает свои результаты: как рассказала инженер ШЧ 24 Ляззат Шапишева, в 2016 году было зафиксировано четыре случая хищения дроссель-трансформаторов и дроссельных перемычек, и это меньше, чем в предыдущий период. С начала нынешнего года хищений по Павлодарской дистанции сигнализации и связи не было. – Население не понимает, насколько опасную ситуацию создают злоумышленники, снимающие детали для сдачи в пункты металлолома, они подвергают риску жизни пассажиров и даже не задумываются о том, что их действия представляют угрозу безопасности движения поездов и могут привести к самым непредсказуемым последствиям, вплоть до схода и крушения поездов, – подчеркивает Ляззат Шапишева. – Кроме того, это опасно и для самого вора: на электрофицированных участках в линиях контактной сети проходит высокое напряжение. При подходе электроподвижного состава через рельсы, дроссель-трансформаторы, дроссельные перемычки проходит обратный тяговый ток. При нарушении или повреждении элементов рельсовой цепи человек подвергается смертельной опасности поражения электрическим током. Стоит подчеркнуть, что надежда получить выгоду от противоправных действий довольно призрачна: похищенное не принесет финансовой выгоды, поскольку в этих деталях содержится незначительное количество цветного металла. Но, конечно, главный аргумент в борьбе со злоумышленниками – административная и уголовная ответственность, предусмотренные за противоправные действия, совершенные на железнодорожном транспорте.

Елена СТОЯНОВА, Павлодар

Жаңалықтар
04.03.2026
Теміржол инфрақұрылымын су тасқыны кезеңіне дайындау мәселелері талқыланды
Жүк тасымалы
04.03.2026
Қытай-Еуропа теміржол тасымалының әлеуеті артпақ
Жаңалықтар
04.03.2026
Теміржол саласын жаңғыртудағы әйелдердің рөлі
Жаңалықтар
03.03.2026
ҚТЖ мен Wabtec стратегиялық ынтымақтастық мәселелерін талқылады
Аймақтар
03.03.2026
Ел дамуының стратегиялық бағыты
Жүк тасымалы
03.03.2026
Алашаңқайдың әлеуеті артқан
Аймақтар
03.03.2026
Маңғыстау локомотив депосы жаңа тепловоздармен толықты
Аймақтар
03.03.2026
Электр желілері мен байланыс жүйесі жаңартылды
Аймақтар
03.03.2026
Тараз станциясында еңбек қауіпсіздігіне арналған тренинг өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
03.03.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №16 03 наурыз 2026 жыл
Жаңалықтар
02.03.2026
ҚТЖ-да қозғалыс қауіпсіздігі мен өндірістік көрсеткіштер оң динамика көрсетуде
Аймақтар
02.03.2026
Шар станциясында «Заң керуені» республикалық акциясы өтті
ҚТЖ келбеті
02.03.2026
Тәжірибелі тәлімгер
Қауіпсіздік
02.03.2026
Павлодарда 300-ге жуық адам жол ережесін бұзған
Спорт
02.03.2026
Бейнеуде теміржолшылар арасында спорттық жарыс өтті
Қауіпсіздік
02.03.2026
Шиеліде оқушыларға қауіпсіздік ережелері түсіндірілді
Аймақтар
02.03.2026
Су тасқынына дайындық күшейтілді
Әлемде
02.03.2026
Литвада Stadler компаниясының түйіспелі-аккумуляторлы пойызы сынақтан өтуде
Жаңалықтар
27.02.2026
«КСО» АҚ-да референдум талқыланды
Жолаушылар тасымалы
27.02.2026
Жолаушы пойызға үлгермей қалған жағдайда не істеу керек?