"Самұрық-Қазына" тобы су тасқынына қарсы күреске 15 млрд теңге бөледі

Жаңалықтар
17.04.2024, 13:26

Сондай – ақ, әуе билеттері құнына да  шек қойылды - ол су тасқыны кезінде 40 мың теңгеден аспайтын болады, деп хабарлайды Rail-news.kz.

"Самұрық-Қазына" қоры су тасқынынан зардап шеккен өңірлерге 15 млрд теңге бөледі. Қордың корпоративтік орталығы, "Қазмұнайгаз", "Қазатомөнеркәсіп", "Қазақстан темір жолы", QazaqGaz, KEGOC, "Қазақтелеком", "Эйр Астана", "Самұрық-Энерго"көмек көрсетті.

Бұл ретте Қор қызметкерлері қаражат жинайды және гуманитарлық көмек сатып алады, сондай-ақ өңірлердегі авариялық-құтқару жұмыстарына қатысады, бүлінген инфрақұрылым мен тұрғын үйлерді қалпына келтіруге көмектеседі.

"Қордың тобына кіретін авиакомпанияларда авиабилеттерге арнайы төмендетілген тариф енгізілді. Бұл көптеген қазақстандықтарға су тасқыны болып жатқан жерлерден кетуге мүмкіндік береді. Ол үшін "Эйр Астана" тобымен 40 қосымша рейс және "Qazaq Air" 2 қосымша рейс ұйымдастырылды, - деді "Самұрық-Қазына" АҚ Басқарма Төрағасы Нұрлан Жақыпов.

Айта кетейік, авиакомпаниялар сұраныстың артуына қарамастан тарифтердің құнын көтерген жоқ, керісінше, 13-24 сәуір аралығында Атыраудан тікелей рейстерге арнайы тариф енгізді. "Эйр Астана" және FlyArystan билеттерінің құны бір бағытта эконом-класта 40 мың теңгені құрайды. Qazaq Air-да билеттердің құны 24 сәуірге дейін су тасқыны болып жатқан барлық бағыттар бойынша 40 мың теңгеден аспайтын болады.

 "Эйр Астана" мен FlyArystan су тасқыны басталғаннан бері 60 тоннадан астам гуманитарлық жүкті тегін тасымалдады, бұл ақшалай түрде ондаған миллион теңгеге тең.

Сонымен қатар, Қор табиғи апатпен күресу үшін қажетті техникалар мен адамдарды ұсынды. Топ бойынша барлығы 25 мыңнан астам адам жұмылдырылып, 865 бірлік техника және 414 тонна ЖЖМ бөлінді.

Штаттан тыс жағдайларға жедел ден қою үшін 45 шайып кетуге қарсы және 47 өрт сөндіру пойыздары ұйымдастырылды. "ҚТЖ" ҰК" АҚ арнайы техниканы Қазақстанның басқа өңірлерінен су басу аймақтарына жедел тарту үшін вагондар бөледі.

Бұл ретте теміржол көлігімен 22 мыңға жуық адам тасымалданды, оның 12 мыңы – тегін. Су тасқыны кезінде теміржол билеттерінің құны көтерілмегенін және сол деңгейде қалатынын атап кетеміз.

Мәселен, купе вагондарында Орал — Қызылорда және Атырау —  Алматы пойыздарына билеттер құны 13 915 теңгені, плацкартта - 9 216 теңгені құрайды. "Атырау  —  Астана" пойызында жол жүру купе үшін 18 114 теңге және плацкарт үшін 11 898 теңге тұрады.

 

Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады
Әлемде
24.06.2026
Stadler мен ARST әлемдегі алғашқы тар табанды коммерциялық сутегі пойызын таныстырды
Жаңалықтар
24.06.2026
Көлік полицейлері «Нұрлы жол» вокзалында мерекелік концерт ұйымдастырды
Әлеумет
24.06.2026
Семейлік теміржолшылардың балалары Бурабайға жол тартты
Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?