Опашка не подводит
Жаңалықтар
04.07.2017, 11:29
С началом пожароопасного периода работники Уральского участка линейно-эксплуатационного подразделения Актобинской дистанции защитных лесонасаждений усилили работу по противопожарной опашке, благодаря чему к сегодняшнему дню не допущено ни одного случая возгорания в полосе отвода.
В предыдущие годы пожары в охранной зоне железной дороги и лесополосе возникали по причине неаккуратного обращения с огнем со стороны пассажиров поездов, а также неконтролируемого отжига сухостоя жителями сел, расположенных вблизи железной дороги. Чтобы снизить риск возникновения природных пожаров, угрожающих линейным объектам железнодорожного транспорта, работники Уральского участка обновляют опашку трижды в год. Только в одном направлении обрабатывается 330 километров полосы отвода, в пределах которых высажено почти три тысячи гектаров леса. При этом опашка проводится с обеих сторон железнодорожного полотна и охватывает дополнительно интервалы между посадками.
На данный момент, как сообщил мастер участка Айдар Каналиев, в границах Уральского отделения грузовых перевозок в рамках текущего содержания защитных лесонасаждений противопожарная опашка леса, полосы отвода и интервалов закончена в объеме первого ухода. Это значит, что с помощью тракторов, бензопил и топоров работники обеспечили обрезку древесно-кустарниковой растительности и уборку сухостоя по обе стороны железнодорожного полотна. От стыка с Приволжской железной дорогой ОАО «РЖД» до границы с Илецким железнодорожным участком проведена опашка 386 гектаров, из которых в полосе отвода – 71. Санитарная рубка леса организована на территории пяти гектаров. А уборка мусора, усугубляющего пожарную обстановку, – на участке в 12 гектаров.
Юлия НИКИТИНА, Уральск
Жаңалықтар
25.11.2024
ҚТЖ Хорватия серіктестерімен байланысты нығайтады
Жаңалықтар
25.11.2024
Белгісіз біреулер Көкпекті – Нұра аралығындағы жолдан бекітпе болттарды ұрлап кеткен
Аймақтар
25.11.2024
Ардагерлер алғысқа бөленді
Әлемде
25.11.2024
Alstom Израильге электровоздарды жеткізуді аяқтады
Спорт
25.11.2024
ҚТЖ құрамасы – чемпион!
Жаңалықтар
25.11.2024
Транскаспий дәлізі: Бакуден Сианға алғашқы контейнерлік пойыз жөнелтілді
Жаңалықтар
25.11.2024
Астана станциясының сигналшыларына жаңа қызметтік үй-жай берілді
ҚТЖ келбеті
25.11.2024
Теміржолшы Темірзақ жайлы бір үзік сыр
Инфрақұрылым
25.11.2024
Өткелдер қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар
22.11.2024
ҚТЖ Бескөл депосында дизель отынының ұрланғанын анықтады
Жаңалықтар
22.11.2024
Ақмола бөлімшесі инфрақұрылымды жаңартуды және инновацияларды енгізуді жалғастыруда
Жүк тасымалы
22.11.2024
Қостанай ЖТ бөлімшесі қараша айында 2 359 вагон астық тиеді
ҚТЖ келбеті
22.11.2024
Жол монтерлерінің бір күні
Қауіпсіздік
22.11.2024
Жамбыл өңірінде қыста да қараусыз мал тиылмайды
Аймақтар
22.11.2024
«Syrmaq Fest»: Маңғыстаулық теміржолшы қолөнер көрмесін ұйымдастырды
Қауіпсіздік
22.11.2024
Шымкент станциясында өндіріс жарақатының алдын алу шарасы өтті
Әлеумет
22.11.2024
Күзет қызметкерлеріне көрсетілетін қолдау көп
Жаңалықтар
22.11.2024
Кәсіподақ сарапшылары құзыретін арттырды
Цифрландыру
22.11.2024
ІТ тақырыбына арналған білім сайысы өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
22.11.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №99 22 қараша 2024 жыл