Опашка не подводит
Жаңалықтар
04.07.2017, 11:29
С началом пожароопасного периода работники Уральского участка линейно-эксплуатационного подразделения Актобинской дистанции защитных лесонасаждений усилили работу по противопожарной опашке, благодаря чему к сегодняшнему дню не допущено ни одного случая возгорания в полосе отвода.
В предыдущие годы пожары в охранной зоне железной дороги и лесополосе возникали по причине неаккуратного обращения с огнем со стороны пассажиров поездов, а также неконтролируемого отжига сухостоя жителями сел, расположенных вблизи железной дороги. Чтобы снизить риск возникновения природных пожаров, угрожающих линейным объектам железнодорожного транспорта, работники Уральского участка обновляют опашку трижды в год. Только в одном направлении обрабатывается 330 километров полосы отвода, в пределах которых высажено почти три тысячи гектаров леса. При этом опашка проводится с обеих сторон железнодорожного полотна и охватывает дополнительно интервалы между посадками.
На данный момент, как сообщил мастер участка Айдар Каналиев, в границах Уральского отделения грузовых перевозок в рамках текущего содержания защитных лесонасаждений противопожарная опашка леса, полосы отвода и интервалов закончена в объеме первого ухода. Это значит, что с помощью тракторов, бензопил и топоров работники обеспечили обрезку древесно-кустарниковой растительности и уборку сухостоя по обе стороны железнодорожного полотна. От стыка с Приволжской железной дорогой ОАО «РЖД» до границы с Илецким железнодорожным участком проведена опашка 386 гектаров, из которых в полосе отвода – 71. Санитарная рубка леса организована на территории пяти гектаров. А уборка мусора, усугубляющего пожарную обстановку, – на участке в 12 гектаров.
Юлия НИКИТИНА, Уральск
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда теңіз жүк тасымалының көлемі 7,2%-ға өсті
Жүк тасымалы
19.08.2026
Қазақстанда жылу беру маусымына дайындық аясында 19 млн тонна көмір тасымалданды
Әлемде
19.08.2026
Еуропада жүк вагондарының дөңгелектерін тексеру талаптары күшейтіледі
Жаңалықтар
18.08.2026
Еліміздің алты өңірінде 2 мыңнан астам жүргізуші ҚТЖ-ның «Қауіпсіз өткел» акциясына қатысты
Жолаушылар тасымалы
18.08.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ пойыздарымен 7,5 млн жолаушы тасымалданды
Әлеумет
18.08.2026
ҚТЖ: отандық өндірушілерді қолдайды
Аймақтар
18.08.2026
Жүктемесі жоғары өткелдерде рейд өтті
Аймақтар
18.08.2026
Басты өлшем – қозғалыс қауіпсіздігі
Аймақтар
18.08.2026
Бурыл станциясында «Қауіпсіз өткел» акциясы өтті
Қауіпсіздік
18.08.2026
Қызылордалық теміржолшылар өткелдердегі қауіпсіздікті күшейтуде
Аймақтар
18.08.2026
Мал басу азайды
Аймақтар
18.08.2026
Еңбек заңнамасы талқыланды