Под палящим солнцем

Жаңалықтар
04.07.2017, 11:35
Дни стоят знойные, а значит, высок риск возгораний, особенно в полосе отвода и лесонасаждениях. Чтобы быть готовыми к непредвиденной ситуации, акмолинские пожарные провели учения на перегоне Кокшетау – Кокшетау-2 с участием пожарного поезда. По замыслу, из-за несоблюдения правил пожарной безопасности между этими станциями произошло возгорание травы в полосе отвода. Жара и ветер сделали свое дело – огонь перекинулся на защитную лесополосу и за 10 минут распространился на 2000 кадратных метров. Дежурный по станции оповестил о возникшем ЧП командиру пожарного поезда Акмолинского отряда противопожарной службы Акмолинского отделения магистральной сети, находящегося на расстоянии 10 километров от места событий, был направлен туда. Сразу же был создан оперативный штаб, организована связь. Затем произведено боевое развертывание от пожарной машины службы пожаротушения и аварийно-спасательных работ и от пожарного поезда с подачей стволов на тушение возгорания и подпитку автоцистерны. В это время работники Кокшетауской дистанции электроснабжения занимались отключением и заземлением высоковольтной линии электропередачи, а также совместно с коллегами из дистанций пути, сигнализации и связи тушили пожар подручными средствами (с помощью хлопушек, ранцевых распылителей). – Пожар угрожал распространением на большую площадь, могли пострадать защитные лесонасаждения. Поэтому необходимо было максимально быстро его локализовать и ликвидировать. Тушение производилось компактными и распыленными струями из ручных стволов РСК-50, – объясняет начальник пожарного поезда станции Кокшетау Айдын Байжокин. При разборе пожарно-тактического учения были отмечены верные стороны, указаны недоработки. По итогам мероприятия караулы пожарного поезда на участке обслуживания железнодорожных объектов отработали оперативно и слаженно. Личный состав показал слаженность при взаимодействии с другими предприятиями.

Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА, Кокшетау

Әлемде
23.07.2024
Германияда Еуро-2024 кезінде қалааралық пойыздармен 12 миллион жолаушы тасымалданды
Әлемде
23.07.2024
Еуропалық Одақ көлік жобаларына 7 миллиард еуро бөлмек
Жүк тасымалы
23.07.2024
ҚТЖ астық тасымалына дайындығын пысықтауда
Қауіпсіздік
23.07.2024
Атырауда техникалық-әдістемелік сабақ өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
23.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №60 23 шілде 2024 жыл
Жаңалықтар
22.07.2024
Қазақстан, Түрікменстан және Ауғанстан жаңа теміржол магистралінің құрылысын талқылады
Инфрақұрылым
22.07.2024
Күрделі жөндеу жұмыстары кезең-кезеңімен жүзеге асырылуда
Әлеумет
22.07.2024
Теміржолшылардың балалары лагерге аттанды
Спорт
22.07.2024
Қазақстан темір жолының 120 жылдығына орай Таразда спартакиада өтті
Жаңалықтар
22.07.2024
Ауғанстан, Түрікменстан және Өзбекстан делегациясы Бейнеу астық терминалының мүмкіндігімен танысты
Жолаушылар тасымалы
22.07.2024
Қаныш Сәтбаевтың 125 жылдығына арнайы безендірілген пойыз жолға шықты
Темір жол тарихы
21.07.2024
«Алатау» жүрдек пойызы қалай пайда болды?
Жаңалықтар
19.07.2024
Жаңа – Есіл локомотив депосының паркі жаңартылды
Жаңалықтар
19.07.2024
Мемлекеттік тілді дамыту бойынша өткен байқаудың жеңімпаздары анықталды
Станция тынысы
19.07.2024
Шағыр станциясында жүк тиеп жөнелту артып келеді
Аймақтар
19.07.2024
«Жасыл істер марафонында» Жамбыл бөлімшесі бірінші орынды жеңіп алды
Жүк тасымалы
19.07.2024
Биыл Қытайға 2 млн тоннадан астам астық экспортталмақ
Сұхбат
19.07.2024
Барлық сын-тегеурінге төтеп бердік
Инфрақұрылым
19.07.2024
11 мың шақырым теміржол жөндеуден өтеді
Жаңалықтар / Мұрағат
19.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №59 19 шілде 2024 жыл