Любые высоты по плечу

Жаңалықтар
11.08.2017, 11:55
  Кабинет заместителя начальника Защитинского эксплуатационного вагонного депо Марата Кыдырханова находится прямо на пункте технического обслуживания – ПТО. Каждый день оперативно он решает вопросы, связанные с организацией эксплуатационной работы, текущим и отцепочным ремонтом, подготовкой вагонов под погрузку, обеспечением безопасности движения поездов. - В нашем депо – шесть ПТО, один контрольный пункт техобслуживания на станции Ново-Усть-Каменогорск, - говорит он. - По всем этим станциям, где находятся пункты, организуем эксплуатационную работу. Соответственно, охватываем вопросы охраны труда, контролируем соблюдение работниками технологического процесса, чтобы не было нарушений. Мой отдел  находится здесь же, в пункте технического обслуживания – начальник, инструктора, мастер. И приемо-отправочный парк расположен рядом.     Рабочий день Марата Балагазыевича начинается со сбора информации за сутки. Нужно проверить выполнение заданий, которые даны накануне вечером, ему звонят с линии с вопросами по техническому обслуживанию вагонов, проблемами. -  Потом идем на график, дальше отрабатываем задания, которые поступают по электронке, программе электронного документооборота, - отмечает Марат Балагазыевич. - Дежурный по Восточно-Казахстанскому отделению грузовых перевозок может позвонить в любое время дня и ночи, всегда нужно оперативно отреагировать. У нас слаженная работа с отделением.     Марат Кыдырханов очень ценит сплоченность в коллективе и стремится, чтобы он работал слаженно, дружно, выкладывался «на все сто». - Так не пойдет, что человек просто отходил в свою смену и все. Вагонник дает гарантию пассажирам, что поезд дойдет из пункта А в пункт Б. Точно так же и с грузовым движением – нужно, чтобы была сохранность грузов, чтобы в пути следования не было сбоев в графике движения. Если вдруг осмотрщик проглядел неисправность, а слесарь ее видит, он должен обязательно об этом сказать осмотрщику. В коллективе должно действовать правило «Один за всех, все за одного», - считает заместитель начальника Защитинского эксплуатационного вагонного депо. - Железная дорога дисциплинирует, воспитывает чувство ответственности. Ты знаешь, что за тобой стоит коллектив, имидж компании, нужно выполнять обязательства в установленный срок, достигать цели и решать задачи, чтобы максимально принести пользу предприятию, внести вклад в развитие депо.  Интересно, что до работы в депо Марат Кыдырханов трудился слесарем в крестьянском хозяйстве.  Устроился на железнодорожное предприятие в сентябре 2000 года слесарем по ремонту подвижного состава и вырос до заместителя директора. Был и осмотрщиком вагонов, и инструктором, и начальником ПТО. В общем, в жизни нашего героя с момента прихода на железную дорогу многое изменилось. Он женился и вместе с женой Айжамал воспитывает четверых детей. Неизменно одно - много времени Марат Балагазыевич отдавал и отдает самообразованию. - Поставил себе цель, что нужно получить высшее образование и поступил заочно в КазАТК, в 2006 году окончил вуз. Кроме того, на производстве постоянно проводятся технические занятия. Когда я был слесарем дополнительно занимался с инструкторами. Если четко ставить цели, то их обязательно достигнешь.

Ольга Ушакова, Усть-Каменогорск

Жаңалықтар
24.07.2024
Кірме жолдарды мемлекеттік меншікке беру рәсімі аяқталды
Әлемде
23.07.2024
Германияда Еуро-2024 кезінде қалааралық пойыздармен 12 миллион жолаушы тасымалданды
Әлемде
23.07.2024
Еуропалық Одақ көлік жобаларына 7 миллиард еуро бөлмек
Жүк тасымалы
23.07.2024
ҚТЖ астық тасымалына дайындығын пысықтауда
Қауіпсіздік
23.07.2024
Атырауда техникалық-әдістемелік сабақ өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
23.07.2024
«Қазақстан теміржолшысы» газеті, №60 23 шілде 2024 жыл
Жаңалықтар
22.07.2024
Қазақстан, Түрікменстан және Ауғанстан жаңа теміржол магистралінің құрылысын талқылады
Инфрақұрылым
22.07.2024
Күрделі жөндеу жұмыстары кезең-кезеңімен жүзеге асырылуда
Әлеумет
22.07.2024
Теміржолшылардың балалары лагерге аттанды
Спорт
22.07.2024
Қазақстан темір жолының 120 жылдығына орай Таразда спартакиада өтті
Жаңалықтар
22.07.2024
Ауғанстан, Түрікменстан және Өзбекстан делегациясы Бейнеу астық терминалының мүмкіндігімен танысты
Жолаушылар тасымалы
22.07.2024
Қаныш Сәтбаевтың 125 жылдығына арнайы безендірілген пойыз жолға шықты
Темір жол тарихы
21.07.2024
«Алатау» жүрдек пойызы қалай пайда болды?
Жаңалықтар
19.07.2024
Жаңа – Есіл локомотив депосының паркі жаңартылды
Жаңалықтар
19.07.2024
Мемлекеттік тілді дамыту бойынша өткен байқаудың жеңімпаздары анықталды
Станция тынысы
19.07.2024
Шағыр станциясында жүк тиеп жөнелту артып келеді
Аймақтар
19.07.2024
«Жасыл істер марафонында» Жамбыл бөлімшесі бірінші орынды жеңіп алды
Жүк тасымалы
19.07.2024
Биыл Қытайға 2 млн тоннадан астам астық экспортталмақ
Сұхбат
19.07.2024
Барлық сын-тегеурінге төтеп бердік
Инфрақұрылым
19.07.2024
11 мың шақырым теміржол жөндеуден өтеді