Алғаш құрамды жүргізген

Жаңалықтар
18.07.2016, 12:01

SHALKAR AMANGELDI TASHPEN (7)

Локомотив шаруашылығында қырық жылға жуық тер төккен Тәшпен Амангелді санаулы айда зейнет демалысына шығады. Өткен жылы жаңа жол құрылысы бітіп, қозғалыс ашылғанда Шалқардан Бейнеу бағытына алғашқы пойыз құрамын алып бару құрметін иемденген таңдаулы машинист. Өткен жылға дейін жолаушылар пойызын жүргізіп келген бірінші разрядты машинист зейнет демалысына аз уақыт қалғанда тепловоз тізгінін жастарға беріп, бүгінде жас буын машинистерге өмір бойы жиған-терген білімі мен тәжірибесін үйретуде. – Депода 1976 жылдан бері еңбек етіп келемін. Машинист атаулының еңбек жолын жүріп өттім, бастапқыда машинист көмекшісі, кейін машинист болдым. Алғашқыда жүк пойызы құрамын тасымалдап келсек, кейін жолаушылар пойызын жүргіздім, – дейді Тәшпен Амангелді өткен өмірін екі ауыз сөзге сыйғызып. – Алғашында жаңа жолда сынақ сапарын жасадық. Ревизорлар жолды тексеріп көру үшін маған жылдамдықты арттыр, енді түсір деген нұсқау беріп отырды. Ұлттық компанияның вице-президенттерінің бірі де келіп, жаңа жол бойында қозғалыс қауіпсіздігін бақылады. Қазір жүк айналымы төмендеп кетті. Сондықтан «ҚТЖ» ҰК»АҚ транзиттік тасымал әлеуетін көтеруге басымдық беруде. Жезқазғаннан Бейнеуге темір жолдың тартылу себебі де осы. Бәсекелестік қызып тұрған мына заманда бұл дұрыс шешім. Пойыздардың үздіксіз қатынауы теміржолшылар үшін де тиімді. Сондықтан бізде өз тарапымыздан жұмыла еңбек етіп, жүк, жолаушы тасымалының өрісін кеңейтуге үлес қосатын боламыз. Бүгінгі таңда Тәшпен ағайдың жұмысы жас машинистердің жанында. Күнделікті дәріс оқып, нұсқау беріп отырады. Техникалық дәрістер өткізіп қана қоймай, әлем бойынша, ел көлемінде локомотив саласында болып жатқан тың жайттарды ортаға салып, телеграммалармен таныстырып отырады. Тәшпен ағамыздың әкесі Әбдіжәми де машинист болып, заманында паровоз жүргізген екен. Амандық болса, зейнет демалысына да шығатын уақыт таяп отыр. Таяуда екі әріптесі демалысқа кетіпті. Ұжым болып салтанатты жағдайда шапан жауып, сый-сыяпатпен шығарып салған. – Машинист әкемнің қанымен берілген мамандық. Өмір қайта айналып келсе, тағы осы мамандықты таңдар едім. Жаңа темір жол бойында алғаш құрамды жүргізгенімді ерекше мақтан тұтамын. Жаңа жолдың салынғаны ел үшін де, өңір үшін де жақсы болды. Көп жастар жұмыс тапты. Бүгінде күндіз-түні пойыздар қатынап жатыр. Ертеңіміздің бұдан да жарқын болатынына сенім мол, – дейді тәлімгер машинист.

Асқар АҚТІЛЕУ, Шалқар

Жолаушылар тасымалы
24.06.2026
ҚТЖ жазғы маусымда танымал туристік бағыттарға 20% жеңілдік ұсынады
Әлемде
24.06.2026
Stadler мен ARST әлемдегі алғашқы тар табанды коммерциялық сутегі пойызын таныстырды
Жаңалықтар
24.06.2026
Көлік полицейлері «Нұрлы жол» вокзалында мерекелік концерт ұйымдастырды
Әлеумет
24.06.2026
Семейлік теміржолшылардың балалары Бурабайға жол тартты
Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?