Динамика вовлеченности

Жаңалықтар

24.08.2016, 11:51

Оқуға 4 мин

В здании центрального аппарата национальной компании «Қазақстан темір жолы» состоялся очередной информационный день касательно портфеля проектов трансформации специально для одних из активных участников Программы трансформации –АО «Пассажирские перевозки». На открытии инфодня руководитель блока «Интеграция бизнес-решений» Татьяна Суслова рассказала о главном результате команды трансформации,над которой велась большая кропотливая работа– Карте процессов АО «НК «ҚТЖ». – Это основной документ, который мы создали. Карта процессов уникальна тем, что в ней все собрано в одно целое, отражены основные функции и процессы, которые компания исполняет в любой сфере деятельности. Это инструмент управления ҚТЖ, – объяснила Татьяна Михайловна. – Карта процессов рассмотрена и уже одобрена на Совете по модернизациии трансформации бизнеса АО «НК «ҚТЖ». В сентябре мы планируем утвердить ее Правлением АО «НК «ҚТЖ» и начнем внедрение процессовнашей Карты, то есть запустим их в бизнес. В ближайшие три года предстоит реализовать 16 проектов. Руководители групп и проектов Программы трансформации рассказали о поставленных задачах, целях, сроках, ключевых мероприятиях и результатахсвоих проектов. И.о.директора департамента по управлению персоналом Аксырга Ермуханова рассказала о своем проекте «Внедрение принципа меритократии».основные цели которого заключаются в повышении качества персонала и эффективности бизнес-процессов в сфере человеческих ресурсов. Это, в свою очередь, приведет к увеличению количества высококвалифицированных работников и сотрудников с наибольшей результативностью, повышению уровня компетенций, возрастанию уровня вовлеченности работников, усовершенствованию инноваций и знаний, а также принятию более продуманных бизнес решений по управлению персоналом вследствие обеспечения точными данными. Следующим предметом обсуждения стал проект «Совершенствование подходов обеспечения производственной безопасности в АО «НК «ҚТЖ», руководителем которого является главный менеджер департамента управления рисками производственной безопасности и экологииАйдосАйшиков. При правильной реализации проекта повысится уровень культуры безопасности, уменьшится ущерб окружающей среде, сократится срок операционных простоев после аварий. Для этого необходимо модернизировать систему управления безопасности, определить релевантные процессы, процедуры, которые обеспечат уровень безопасности, обучить соответствующим ролям в системе управления безопасностью. Вопросы внедрения подходов и процессов управления основными средствами затронул руководитель группы «Управления активами» ЗаманбекШопанов. По его словам, такое внедрение комплексной системы, сочетающей методики, правила, данные, программное обеспечение и другие аспекты, необходимо для обеспечения результативного и эффективного управления технологическими активами. Результатом данного проекта станут систематизация и автоматизация процесса управления активами в группе компаний, формирование долгосрочного плана развития активов, возможность своевременного корректирования планов по содержанию активов с учетом финансовых прогнозов по продажам или изменений других внешних факторов. Справедливо заметить, что данный проект вызвал бурное обсуждение и заинтересованность со стороны АО «Пассажирские перевозки». Следующим вопросом обсуждения стал один из уникальныхпроектов– «Внедрение практик управления эффективностью цепочек поставок». О нем рассказалэксперт группы «Управление взаимоотношений с поставщиками» Байдуллаев Галымжан. Проект нужен для внедрения практических навыков по разработке категорийных закупочных стратегий и проведения тендера с применением многофакторного определения поставщика, а также для разработки оптимальной структуры складского хозяйства и подхода к оптимизации материальных потоков. Все это даст возможность оптимизировать расходы на 26,7 млрд тенге в течение четырех лет и оптимизирует затраты компании, связанные с владением и содержанием активов. Далее выступил руководитель группы «Маркетинг и продажи» Омирбулат Бакиров, который рассказал о внедрении практики маркетинга и продаж. Данный проект будет внедряться путем сегментации рынка, развития портфеля продукта/услуг, организации продаж и развития клиентов, продвижения продукта/услуг компании на рынке, мониторинга и оценки качества предоставляемых услуг. Это позволит правильно определить целевые сегменты рынка с более высокой доходностью, создать и развить инновационные продукты, отвечающие рыночному спросу, сформировать структуру продаж и центр информационной поддержки клиентов, способствовать продвижению и позиционированию продуктов/услуг, развить взаимодействие с клиентами. Ввиду большого количества детальных вопросов, уточнений и предложений практического характера было принято решение провести отдельные сессии для узкого круга специалистов и экспертов команды трансформации для более подробного обсуждения проектов. В заключении Татьяна Суслова подвела итоги инфодня и отметила, что «совместное обсуждение позволяет увидеть четкую картину вовлеченности заинтересованных лиц, а данная встреча демонстрирует высокую причастность дочерних организаций в реализацию проектов трансформации.

Динамика вовлеченности

Басқа да жаңалықтар

Қазақстан теміржолшысы газеті, №81 13 қазан 2026 жыл

Қазір оқылуда

Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл