Қырағылықты серік еткен сарбаздар

Жаңалықтар
20.09.2016, 16:36
 Бір өзінде 28 жолы бар, үлкен сұрыптау станциясының қатарына жататын Қазығұртта жұмыс қашан да қарбалас. Сондықтан, негізінен мұнай тасымалы сұрыпталып, жөнелтілетін бекетті күзету зор жауапкершілікті талап етеді. «ӘТЖК» АҚ Шымкент филиалына қарасты Текесу атқыштар командасының сегіз жігіті Қазығұрттағы үш қосын мен «Солтүстік» және «Оңтүстік» алқымда өз жұмыстарын атқарады. Қазақстандағы үш зауытың біріне жататын Шымкент мұнай өңдеу зауытының өнімдері Текесу бекетінде вагондарға толып келген соң, қайсысы қай өңірге кететіні Қазығұртта сұрыпталады. Одан бөлек, бекет маңында кірме жолдары бар кәсіпорындар жүк артады. Тәулігіне келетін 15-16 пойыздағы әр вагонның пломбасын тексерумен қатар, қай кірме жолға қанша вагон кіріп-шыққанына дейін басшылықтарына хабарлап отырады екен. Бір құрамды тексеруге 30-40 минут кететіндіктен, шапшаң қимылдайтын күзеттегі жігіттер төбеде 37,500 вольтті электр тоғынан өздері мен өзгелерді де сақтандырып жүреді.    Ауысымдағы аға күзетші Нұрдәулет Смановтың айтуынша, жігіттер күзетке берілген вагондарды қабылдағаннан кейін, маңайына бөгде адамдарды жақындатпай, кететін жағына кемшіліксіз жеткізуді көздейді. Болмаса келесі ауысымның күзетіне ақаусыз өткізеді. Құрам арасын жиі тексеріп жүріп, техникалық және өрт қауіпсіздігін сақтауды да ұмытпайды. Себебі, мұнда тек жанар жағар май, солярка сынды қауіпті жүктер жөнелту кезегін күтіп тұрады.  Бекеттегі 1-10 жолдың арасына екі күзетші бекітілген. Қалған жолдарда да осылай. Қазығұртпен қатар, осы жолдың бойындағы Сайрам, Леңгер станцияларына келетін пойыздардың қауіпсіздігін аталған мамандар  қамтамасыз етеді. – Өндіріс аумағына кірген-шыққан бөтен адамға дейін, олардың қайда, кімге келе жатқанын сұрау – біздің міндетіміз. Теміржолшылардың өздері жүрсе, үстінде сары жейдесі болу керек. Онда да бүгін темір жолда кезекшілікте ме, не үшін жиі өтіп жатқанын анықтап тұрамыз. «Солтүстік» алқымдағы күзетшілердің өзі қай тепловоз не әкетіп жатыр, қандай вагон ішке кіргенін келесі посттағы жігіттерге хабарлап тұрады. Келген вагондарды да құжатпен тексеріп, дұрыс болған жағдайда ғана жібереміз. Ал, қалғанын жүк қабылдап жөнелтушілер өздері бақылауға алады. Қысқасы, осы жерде қыбырлаған адам да, іркес-тіркес вагондар да ауысым кезінде біздің назарымызда болады, - дейді аға күзетші Нұрдәулет Әбілқасымұлы.  

Бекәли АЛТЫН,  Шымкент

Әлеумет
24.06.2026
Семейлік теміржолшылардың балалары Бурабайға жол тартты
Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?
ҚТЖ келбеті
22.06.2026
Түлкібастық инженердің жобасы миллиондаған қаражатты үнемдеді
Жүк тасымалы / Апта саны / Инфографика
22.06.2026
ҚТЖ желісімен 130 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Инфрақұрылым
22.06.2026
Ақтөбе вокзалы мерзімінен бұрын, тамыз айында пайдалануға берілмек