“Алматы-3” теміржол вокзалының құрылысы: Жоба қай кезеңде?

Алатау ауданынының “Мәдениет” шағын ауданынан оңтүстікке қарай жаңа "Алматы-3" жолаушылар вокзалын салу жоспарланып отыр. Жобаға сәйкес, вокзалдың өткізу қабілеті 2027 жылға қарай тәулігіне 1,12 миллион адамға жетіп, 2040 жылға қарай 1,97 миллион адамға дейін өседі, деп хабарлайды Rail-news.kz сайты BAQ.KZ сілтеме жасап.  

Жаңа "Алматы-3" вокзалы іске қосылған соң, ол "Алматы-2" вокзалының оңтүстік және батыс бағыттардағы жолаушылар ағынын қайта бөлуге мүмкіндік береді. Дегенмен, "Алматы-1" және "Алматы-2" вокзалдары өз жұмысын жалғастыра береді. Жаңа вокзалдың жолаушылар ағыны 2027 жылы 1,12 миллион, ал 2040 жылы 1,97 миллион адам болады деп жоспарлануда.

Қазіргі уақытта Алматы қалалық мобильділік басқармасы «Алматы-3» вокзалын Бұрындай-Ақсеңгір аралығында салу бойынша техникалық-экономикалық негіздеме (ТЭН) әзірлеу жұмыстарын жүргізіп жатыр. Вокзал жолаушылар мен жүк тасымалына арналған станция ретінде дамытылады. Құрылыстың нақты мерзімі ТЭН дайын болғаннан кейін белгілі болады.

Бұл жоба аясында қала маңы және қалалық автобустарға, жеңіл рельсті көлікке (LRT), жеке көлік пен таксилерге арналған аялдамалар қарастырылатын көлік-транзиттік торап ұйымдастыру жоспарлануда. Жобаның қаржылық параметрлері, соның ішінде нақты құны, қаржыландыру көздері, мемлекеттік қолдау шаралары мен инвестиция көлемі ТЭН аяқталған соң айқындалады, — делінген ресми хабарламада.

Сонымен қатар вокзал маңында көгалдандыру аймағы, жаяу жүргіншілер жолдары мен велосипед жолақтары салынып, коммерциялық нысандар орналастырылады.

 

 

Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды