Штаб по перевозке угля в ҚТЖ ежедневно контролирует заявки грузоотправителей

Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Для оперативного решения вопросов в центральном аппарате АО «НК «ҚТЖ» действует постоянный  Штаб по перевозке угля, передает Rail-news.kz.  В осенние месяцы возрастает важность организованных бесперебойных перевозок социально-значимых грузов - угля, зерна, муки и продуктов перемола. Их перевозку изо дня в день обеспечивают железнодорожники. Национальная компания «Қазақстан темір жолы» не устает призывать грузоотправителей и местные исполнительные органы действовать заблаговременно, не оставляя перевозку социально-значимых грузов на осень. Летом, как правило, ажиотажа с нехваткой вагонов не ощущается. Для оперативного обеспечения твердым топливом в АО «НК «ҚТЖ» действует штаб перевозки угля, который осуществляет ежесуточный контроль по обеспечению заявок грузоотправителей, выполнению оборота вагонов, а также мониторинг остатков запаса твердого топлива на складах ТЭЦ и подъездных путях для реализации населению. Кроме того, проводятся регулярные совещания  в формате онлайн по вопросу своевременной доставки угля. В них  принимают  участие представители министерств энергетики, индустрии и инфраструктурного развития, Ассоциации предпринимателей и услугодателей, НПП «Атамекен», крупных угледобывающих и энергетических предприятий. Для своевременного реагирования при затруднении перевозки угля для населения, принято решение о создании мониторинговых групп во всех филиалах ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки». Данные группы ежедневно осуществляют выезд на подъездные пути для выявления проблемных вопросов и наличия угля с фото и видео фиксацией. Свод данных ведется ежедневно, принимаются оперативные меры для своевременного обеспечения нужд ТЭЦ, котельных, объектов социальной сферы (школ, детсадов и больниц) и населения.  Для нужд и реализации населению погружено 53,5 млн. тонн. В том числе на основные ТЭЦы Казахстана - 47,4 млн., для коммунально-бытовых нужд населения - 6,1 млн. тонн угля.

КТЖ в лицах
20.08.2025
От монтёра пути - до начальника участка: история Манарбека Жексекенова
Регионы
20.08.2025
Костанайское отделение ГП увеличило контейнерные перевозки на 67%
Новости
20.08.2025
Развитие транспортной инфраструктуры на Каспии обсудили Guoyou Wuchan и КТЖ
Новости
20.08.2025
Акмолинские железнодорожники усилили меры по предупреждению несчастных случаев
Регионы
20.08.2025
О ходе ремонтных работ пути рассказали в Павлодарском отделении магистральной сети
Грузовые перевозки
20.08.2025
КТЖ и крупные грузоотправители обсудили планы перевозок до конца года
Регионы
20.08.2025
Итоги работы за 7 месяцев подвели в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Новости
19.08.2025
Пропуск грузов с Китаем вырастет до 25 миллионов тонн к 2030 году
Новости
19.08.2025
КТЖ перевезло 177 млн тонн грузов за семь месяцев
Новости
19.08.2025
КТЖ развивается как транснациональная мультимодальная компания — Жакупов
Новости
19.08.2025
Процесс ж/д перевозок автоматизируют в Казахстане
Новости
19.08.2025
Производство грузовых полувагонов увеличилось в 5 раз в Казахстане
Новости
19.08.2025
Глава правительства дал ряд поручений по развитию ж/д отрасли
Новости
19.08.2025
Премьер-министр поручил активизировать работу по обновлению подвижного состава
Новости
19.08.2025
Олжас Бектенов поручил обеспечить целостный подход для цифровизации ж/д отрасли
Новости
19.08.2025
Премьер-министр поручил усилить контроль за реализацией ж/д проектов
Новости
19.08.2025
Глава правительства поручил ускорить работу по реконструкции ж/д вокзалов
Новости
19.08.2025
Казахстан планирует довести объем транзитных железнодорожных перевозок до 67 млн тонн до конца 2029 года
Новости
19.08.2025
Более 7 тыс. вагонов планируют закупить грузовые операторы до 2029 года
Новости
19.08.2025
Закупить 456 локомотивов планируют в Казахстане