Электроснабжение железных дорог: как усилить уровень надежности
Собственный корреспондент по Алматинской области
В целях повышения надежности устройств электроснабжения и во избежание проблем в осенне-зимний период, алматинскими энергетиками проводятся работы по усилению уровня надежности технических устройств.
Безотказная работа устройств электроснабжения оказывает влияние на эксплуатационные и экономические показатели на железнодорожном транспорте, а также влияет на результативность и дееспособность предприятия. Поэтому алматинскими энергетиками проводится работа по выполнению графика планово-предупредительного ремонта, улучшению технического состояния устройств контактной сети, устройств энергетики и тяговых подстанций, противопожарного состояния объектов, санитарно-гигиенического состояния зданий.
Чтобы исключить отказы технических средств, энергетики провели текущий ремонт контактной сети, развернутая длина которой составила 674 километра, также произвели замену 8 комплектов стальных тросов компенсирующих устройств на контактной сети С-70. В летний период проводилась выправка опор контактной сети. Кроме того, энергетики заменили фиксаторные изоляторы VKL на ФСПО на контактной сети в количестве 76 штук.
Также на участках дистанции специалистами проводилась диагностика фарфоровых изоляторов на контактной сети, линии ДПР в количестве 3015 штук, заменены фиксаторные изоляторы, изношенные поддерживающие струны на контактной сети – 1884 штуки. Подлежали замене и шлейфы разъединителей и разрядников на контактной сети, линии ДПР – 7 штук, установлены продольные и поперечные соединители на контактной сети.
На этом работы не остановились. Алматинские энергетики провели текущий ремонт воздушных линий автоблокировки и продольного электроснабжения в объеме 54 километров, усилили изоляцию продольной линии электроснабжения, основания опор – 30 километров, произвели ремонт воздушных низковольтных линий, замену трансформаторов, траверса.
Эксплуатационная длина обслуживаемого участка Отар – Алматы – Копр составляет 399,7 километра, из них 165,7 – электрифицированный участок Отар – Алматы-2. На обслуживании имеются три тяговые подстанции на станциях Отар, Узун-Агаш, Медеу. На данных объектах проводится осмотр, особое внимание обращается на состояние контактных соединений, исправность приборов, средств подогрева, состояние заземлений, опор и поддерживающих конструкций.
– Основным направлением дистанции является обеспечение надежной и бесперебойной работы всех устройств и оборудования, а также осуществление мер по предупреждению отказов, браков в работе, – говорит начальник Алматинской дистанции электроснабжения Рамазан Садыркулов.
А для диагностики параметров устройств контактной сети имеется вагон-лаборатория, который рассчитывает ежеквартально балльную оценку содержания контактной сети по дистанции. Специалистами проводится тщательный анализ причин нарушений в работе устройств, в том числе вызвавших задержки в движении поездов. Ведь основной задачей эксплуатации контактной сети является обеспечение надежной работы при скоростях движения в любых атмосферных условиях.