Снизили риск подтопления на реке Хоргос

В связи с аномальным потеплением в регионе, сменяющейся ливневыми дождями, особое внимание алтынкольских путейцев приковано к реке Хоргос. Повод усилить бдительность более чем серьезный, а опасность весеннего подтопления только усиливает риск.

Путейцы заблаговременно готовились к пропуску талых вод: вскрыли и очистили от снега кюветы, нагорные и водоотводные канавы, откосы, зная, к чему может привести обилие снега и резкое изменение погоды. Разработаны и утверждены необходимые организационно-технические мероприятия по обеспечению безопасного пропуска вод.

Стоит напомнить, что для реки Хоргос характерно практически ежегодное формирование мощных паводков, а долина реки ниже озера Казанколь имеет широкое плоское днище, деформированное прохождением паводков и селевых выбросов из боковых притоков.

Мостостроительной компанией ТОО «СП Евраскон» выполнена работа по защите и укреплению берегоукрепительной дамбы на реке Хоргос. На Алтынколе выполнена работа по заливке бетонным раствором тела продольной защитной стенки и шапочного бруса протяженностью 620 метров, уложен бутовый камень вдоль берегоукрепительной дамбы правого берега протяженностью 430 метров, произведена расчистка русла реки. 

Тщательно укреплен левый берег со стороны Китая – заливка бетонным раствором тела продольно-защитной стенки протяженностью 584 метра, уложены габионы вдоль поперечноподпорной стенки протяженностью 106 метров на выходе железнодорожного и автодорожного мостов.

По словам начальника Алтынкольской дистанции пути Алибека Аскара, создан аварийный запас ГСМ на случай возникновения нестандартных ситуаций, организована бригада, получившая инструктаж о порядке действий при обнаружении угрозы размыва берегоукрепительной дамбы и других опасных явлений. С перечнем потенциально опасных мест ознакомлены локомотивные бригады, обслуживающие участок Жетыген – Алтынколь.

Подготовка к паводку ведется в тесном взаимодействии со службами ЧС. Сформирован противоразмывной поезд, который полностью укомплектован всем необходимым. Учитывая опыт прошлых лет и зная непредсказуемость реки Хоргос, путейцы ведут мониторинг паводковой ситуации, а мост находится под особым контролем.