Шелекская дистанция электроснабжения: бесперебойная работа

Инфраструктура
30.04.2020, 11:47
2 мин чтения
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

Несмотря на объявленный карантин, Шелекская дистанция электроснабжения продолжает стабильно работать для обеспечения надежного и бесперебойного электроснабжения объектов железнодорожной инфраструктуры, которые являются стратегически важными для экономики региона.

Работники дистанции соблюдают все нормы и правила по предупреждению и недопущению распространения коронавирусной инфекции. Специалисты обеспечены масками, перчатками и антисептическими средствами, в начале и в конце каждого рабочего дня проводятся замеры температуры тела. Здесь стараются минимизировать контакты.

Благодаря слаженным действиям работников дистанции все запланированные работы по обеспечению надежности устройств электроснабжения и безопасности движения ведутся без срывов и в установленные сроки.

Так, например, с начала года был проведен текущий ремонт высоковольтных линий автоблокировки и продольного электроснабжения протяженностью 15,2 километра, усилена изоляция продольной линии электроснабжения, проведена замена траверса высоковольтных линий автоблокировки и продольного электроснабжения.

Надо сказать, что Шелекская дистанция электроснабжения является успешным предприятием региона, одна из основных ее задач была и остается работа по бесперебойному электроснабжению участка железнодорожной линии Жетыген – Алтынколь. И за период своего существования она не имела ни браков, ни нареканий, этому факту способствует грамотный управленческий подход и умелая расстановка кадров, а также культура производства.

Протяженность высоковольтных линий электропередачи, обеспечивающих основное и резервное питание устройств, связанных с движением поездов, составляет 852,7 километра. В дистанции имеется 8 пунктов питания для устройств, связанных с движением поездов. А для бесперебойного электроснабжения на пунктах питания установлено 11 стационарных электростанций с суммарной мощностью 1,68 тысячи кВт.

Климатические условия тоже дают о себе знать. Участки обслуживания дистанции пролегают через земли с разнородным грунтом. К примеру, Алтынкольский и Шелекский районы электроснабжения включают в себя почву, которая в большинстве своем состоит из песчаных барханов и болотистой породы, что в свою очередь затрудняет проходимость автотранспортной техники при проведении планово-предупредительных работ.

Также участок дистанции подвержен сильным ветрам с запада и юго-запада, что вкупе с болотистой породой у основания существенно влияет на устойчивость опор линий электроснабжения. Но вопреки всему данное предприятие интенсивно развивается и удерживает свои позиции.

– Энергетики всегда начеку, в сложившихся условиях дистанция работает четко, в обычном режиме и без сбоев, выполняя все возложенные на нее функции, – отмечает главный инженер дистанции Сергей Сун-Ки-Ю.

Специалистами проведена подготовка к работе на случай паводка, выполнены планово-предупредительные мероприятия, корректировка оперативных планов действий эксплуатационного персонала в сложных метеорологических условиях.

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области