Новые электропоезда запустят по маршрутам «Ерейментау – Астана – Кокшетау» и «Астана – Курорт Боровое» до конца 2024 года

В акимате Акмолинской области руководство АО «НК «Қазақстан темір жолы», крупнейших предприятий, грузоотправители и экспортёры региона обсудили ключевые вопросы взаимодействия в развитии туризма и организации железнодорожных перевозок, передает Rail-news.kz.

В ходе совещания было озвучено, что этим летом время поездки на электропоезде из Астаны до Курорта Боровое сократили с четырех до двух с половиной часа, а маршрут электропоезда «Павлодар – Астана» продлили до Кокшетау с остановкой на станции Курорт Боровое. Число перевезенных пассажиров в направлении курорта выросло на 6,4 % к аналогичному периоду прошлого года. Всего же нацперевозчик планирует перевезти в данном направлении 168 тысяч пассажиров.

Железнодорожники подчеркнули, что работа по повышению эффективности работы и организации пассажирских перевозок будет продолжена. Во втором полугодии 2024 года планируют запустить новые электропоезда «Ерейментау – Астана – Кокшетау», «Астана – Курорт Боровое», в составе которых будут курсировать вагоны улучшенной планировки и повышенной комфортности (с биотуалетами, выдвижными дополнительными ступеньками, кондиционерами).

Также на совещании было отмечено, что перевозка социально значимых грузов остается для КТЖ приоритетной. Акмолинский регион – один из лидеров по производству зерна и продуктов перемола и крупнейший экспортер зерна в стране. С начала года по сети Акмолинского отделения грузовых перевозок погружено более 3,4 миллиона тонн грузов, из них на экспорт – 2,3 миллиона тонн.  Доставка зерна идет по заранее разработанным маршрутам.

На особом контроле КТЖ – вопрос обеспечения грузоотправителей региона вагонами. Участникам перевозочного процесса рекомендовали обеспечивать своевременное планирование перевозок, выгрузку и погрузку вагонов.

В завершение встречи руководство КТЖ поблагодарило участников совещания за конструктивный диалог и взаимодействие в вопросах железнодорожного транспорта. Ряд грузоотправителей были награждены юбилейной медалью к 120-летию железнодорожной отрасли Казахстана.

Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал
Регионы
30.09.2026
Осенний комиссионный осмотр завершается в Алматинском регионе
Новости
30.09.2026
Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал вышло на завершающий этап
Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ