Такой вот характер – всегда быть на передовой

КТЖ в лицах
11.09.2019, 12:02
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Нурлан Искаков уже 18 лет неутомимо работает на железной дороге. Пришел он на станцию 3 класса Акколь в 2001-м, уже имея за плечами восьмилетний опыт работы составителя поездов. Лучшие качества его характера – добросовестность, память, внимание к деталям, пунктуальность и трудолюбие – оказались весьма кстати на железной дороге.

Нурлан работает на важной и ответственной должности, требующей особой бдительности. Он – дежурный по станции. Именно от его профессиональных действий зависит безопасность движения поездов, жизнь и здоровье локомотивных бригад и пассажиров.

– Во время своей смены руковожу всей оперативной и технологической работой – распоряжаюсь приемом, отправлением и пропуском поездов. Кроме того, выдаю задания на выполнение маневровых работ, – рассказывает Нурлан Искаков.

В его кабинете много разных средств связи и огромный пульт, который выглядит как шкаф с разными лампочками и кнопками. Это устройство позволяет воссоздать картину любой случившейся ситуации. На пульте-манипуляторе также имеются стрелочные рукоятки, они позволяют управлять стрелочными переводами. Свою первую железнодорожную профессию Нурлан получил в многопрофильном колледже «Бурабай». Здесь он выучился по специальности грузовые перевозки. А затем прошел шестимесячные курсы в Караганде.

– Стараюсь позитивно относиться к переменам в жизни. Ведь никто не знает, как сложится судьба, – говорит он. По его словам, на станции трудится дружный коллектив. Здесь работают специалисты, которые уже в профессии многие годы. Опытные коллеги характеризуют его как искусного организатора, который правильно руководит сменой, дает работникам четкие и ясные приказы, следит за их работой и при необходимости вовремя исправляет допущенные ошибки. Родился Нурлан в семье железнодорожников. Папа работал путейцем в ПЧ-17, брат – работник пожарного поезда. Отец передал любовь к железной дороге своим детям. Сегодня братья трудятся на благо развития стальной магистрали. – Такой уж у нас, Искаковых, характер – всегда быть на передовой, – говорит Нурлан. 

Регионы
26.06.2026
Железнодорожные вокзалы открылись после реконструкции на станциях Риддер и Шемонаиха
Регионы
26.06.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена на станциях Жанаесиль и Саумалколь
Новости
26.06.2026
Локомотивные бригады депо Шу и Есиль предотвратили столкновения на железнодорожных переездах
Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года