Ситуация с бродячим скотом в Алматинском регионе остается напряженной

Регионы
12.04.2022, 11:14
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

За первый квартал текущего года руководством Алматинской дистанции пути направлено 12 писем в адрес исполнительных органов Жамбылского, Карасайского и Илийского районов Алматинской области по недопущению наездов на людей и безнадзорный скот, передает Rail-news.kz.

Ситуация остается крайне напряженной, так как еще имеются случаи экстренных торможений на участке Алматинской дистанции пути.

Железнодорожники совместно с сотрудниками ЛУП на станции Алматы-1 провели шесть рейдов на наиболее опасных участках. Они встретились с местными жителями, школьниками и преподавателями учебных заведений. В целом было охвачено 560 человек.

Всего за три месяца зафиксирован 21 случай экстренного торможения, с наездом – два. Столкновения допущены на перегоне Медеу – Алматы-1 и Байсерке – Кайрат. Значительная часть наездов вызвана плохой видимостью из-за неблагоприятных погодных условий или кривизны отдельных участков пути. Но большей частью это субъективные ошибки, допускаемые людьми, пребывающими в пределах опасной зоны железнодорожного пути.

– Жители населенных пунктов, находящихся вблизи железнодорожного полотна, безнадзорно выпускают на выпас личный скот, чем создают угрозу безопасности движения поездов, – отмечает начальник Алматинской дистанции пути Джанболат Амиров.

Только с начала года на участках Алматинской дистанции пути машинистами применено 13 экстренных торможений, из них с наездом – 8. Наиболее уязвимыми являются участки Копа – Жирен-Айгыр, Казыбек бек – Жинкельды, Чемолган – Аксенгир, Кулантобе – Коскудук, Жетыген – Кайрат. Именно здесь можно увидеть гуляющий возле железнодорожного полотна скот.

Регионы
27.02.2026
Месячник «Внимание, человек на пути!» проходит в Карагандинском регионе
Новости
27.02.2026
МДК помогли предотвратить почти 1900 изломов рельсов
Новости / Архив
27.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №15 от 27 февраля 2026 года
Новости
26.02.2026
Актюбинские железнодорожники обсудили конституционную реформу
Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года