Рационализаторская работа – как вторая профессия для железнодорожников

Регионы
08.07.2022, 09:34
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В Кокшетау прошел онлайн тренинг на тему «Рационализаторская деятельность в АО «НК «ҚТЖ» для линейных специалистов ответственных за организацию рационализаторской деятельности, передает Rail-news.kz.

Сегодня для многих работников железнодорожных предприятий Акмолинского региона рационализаторская работа – как вторая профессия. Она не только отвечает за совершенствование производственных процессов, но и создаёт в коллективах творческую, объединяющую атмосферу. 

Так, с начала года при плане 50 рационализаторских предложений, железнодорожники региона предложили 68 инновационных идей. Из них внедрено 35 и 29 находятся на рассмотрении в департаментах. К слову, экономический эффект трех рационализаторских предложении составил 166 752 600 тенге. 

В 2021 году Акмолинскими железнодорожниками предложено 138 рационализаторских идей. Из них три с экономическим эффектом на общую сумму 9 679 619 тенге. 

По словам начальника центра научно-технической информации и анализа Акмолинского отделения магистральной сети Жасулана Даутова, многие железнодорожники сталкиваются с проблемой подготовки оформления рационализаторских предложений. 

– Онлайн обучение направлено на повышение эффективности и результативности в подаче рационализаторских предложений. В частности, мы рассмотрели изменения в Правилах рационализаторской деятельности, разобрали ошибки при заполнении приложений на рационализаторское предложение, – отметил Жасулан Даутов. 

Кроме того, участники онлайн-обучения узнали по каким критериям оцениваются работы и какие дополнительные поощрения могут они получить за внедренное рационализаторское предложение. 

К слову, техническим центром на постоянной основе осуществляется мониторинг рацпредложений, чтобы вести учет по оплате вознаграждений в срок.

Новости
26.02.2026
Актюбинские железнодорожники обсудили конституционную реформу
Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн
Новости
25.02.2026
Задачи на 2026 год определили в Минтрансе
Новости
25.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в ВЖДО
Регионы
25.02.2026
О ходе модернизации вокзалов рассказали в Костанайском регионе
Регионы
25.02.2026
Глава комитета железнодорожного транспорта проинспектировал работы на вокзале Алматы-1
Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске