Перевозчики ЕАЭС смогут использовать иностранные контейнеры без ограничений

Новости
17.06.2025, 11:28
Любовь Негембелева

В 2025 году вступят в силу изменения в Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, которые позволят устранить противоречия и административные барьеры для перевозчиков, передаёт Rail-news.kz.

В АО «ОТЛК ЕРА» считают, что изменения в Таможенный кодекс ЕАЭС устранят административные барьеры и повысят эффективность контейнерных перевозок на евразийском направлении.

Теперь контейнеры не будут считаться транспортными средствами при международных перевозках. В Таможенный кодекс ЕАЭС введено отдельное понятие «контейнер» с установленным порядком обращения. Снятие требований по срокам нахождения и декларированию упростит использование иностранных контейнеров. Их можно будет свободно применять для внутренних перевозок, перегружать, использовать в мультимодальных схемах и вывозить без дополнительных формальностей. При покупке контейнера резидентом ЕАЭС потребуется его оформление в режиме импорта с уплатой пошлин. Эта мера предотвращает нецелевое использование и обеспечивает налоговую прозрачность.

«Отказ от этих требований, с одной стороны, позволит такому контейнеру свободно перемещаться по территории союза в рамках того времени, которое необходимо для совершения той или иной транспортной операции, а с другой – даст возможность использования иностранных контейнеров для внутренних перевозок по территории ЕЭАС. Это поможет повысить конкурентоспособность и снизить издержки контейнерных операторов», – сообщила 1520 International директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями АО «ОТЛК ЕРА» Лариса Коршунова.

По ее мнению, компании смогут сократить непроизводственные расходы, связанные с ограничением сроков временного ввоза контейнеров.

«Сегодня груженые контейнеры в экспорте периодически отцепляются по причине того, что, оказывается, срок временного ввоза истек. В этом и заключаются преимущества, которые дадут поправки в ТК ЕАЭС, принятия которых мы ожидаем», – говорит Лариса Коршунова.

Действующие правила напрямую затронули интересы совместного предприятия железных дорог Казахстана, России и Беларуси  и сказываются на оперативности и экономической эффективности логистических цепочек.

«Именно поэтому компании пришлось активно реагировать на проблему с позицией об экономической нецелесообразности таких ограничений», – отмечает Лариса Коршунова.

Сформировалась широкая коалиция, объединившая транспортные компании, логистических операторов и бизнес-ассоциации, требовавшая корректировки нормативной базы.

Отметим, поправки начали разрабатывать ещё в 2018 году. В ЕЭК создали рабочую группу с участием представителей таможни, министерств и бизнеса. Уже в 2019 году стало понятно: без правки Таможенного кодекса вопрос не решить.

В 2022 году юристы ЕЭК совместно с экспертами от стран и бизнеса сформулировали изменения в Таможенный кодекс ЕАЭС. Сейчас работа на финальной стадии: до конца года ожидается принятие протокола и начало применения новых норм.

Новости
11.07.2025
Руководство КТЖ провело выездное совещание по вопросам развития туризма
Пассажирские перевозки
11.07.2025
Новый электропоезд «Burabay Express» начал курсировать по маршруту Астана-Боровое
Новости
11.07.2025
АО «Қазтеміртранс» открыло сервисный кабинет для грузоотправителей и получателей в Кокшетау
Новости
11.07.2025
Более 119 млн тенге сэкономили железнодорожники благодаря платформе PrimeZone
Новости / Архив
11.07.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №52 от 11 июля 2025 года
Спорт
10.07.2025
Около 250 железнодорожников участвуют в республиканской спартакиаде в Щучинске
Новости
10.07.2025
KTZ Express организовало экспортную мультимодальную перевозку в страны ЕС
Новости
10.07.2025
KTZ Express и AD Ports Group создали совместное предприятие GulfLink
Новости
10.07.2025
Из Урала - в Китай: через Казахстан наладили новый экспортный маршрут
КТЖ в лицах
10.07.2025
Четыре десятилетия на станции Баталы: история дежурной Улбасын Саулебаевой
Новости
09.07.2025
Железнодорожники помогли потушить здание в жилом секторе станции Сексеул
Новости
09.07.2025
КТЖ и Китайские железные дороги подписали новое соглашение о стратегическом сотрудничестве
Пассажирские перевозки
09.07.2025
АО «Пассажирские перевозки» объявило о запуске пятого сезона туристического поезда «Jibek Joly»
Новости
09.07.2025
Контроль за безопасностью движения на подъездных путях усилили в КТЖ
Регионы
09.07.2025
Пожарный поезд станции Павлодар задействован в двух масштабных учениях
КТЖ в лицах
09.07.2025
Профессия — видеть то, что скрыто: осмотрщик Даурен Утемисов рассказал о своей работе
Новости
08.07.2025
Казахстанские железнодорожники прошли обучение в КНР
Регионы
08.07.2025
Станция Алтынколь превысила план по вагонообороту на 66%
Грузовые перевозки
08.07.2025
Экспортная погрузка угля железнодорожным транспортом достигла исторического рекорда
Пассажирские перевозки
08.07.2025
На линии «Алматы – Саратов» вышли новые пассажирские вагоны