Более 470 тыс. тонн зерна нового урожая отправлено из Костанайского региона
Собственный корреспондент по Костанайской области
В Костанайском регионе активно продолжается отгрузка зерна нового урожая, передает Rail-news.kz.
Железнодорожники Костанайского отделения грузоперевозок обеспечивают выполнение увеличенных объемов перевозок, поддерживая стабильную логистику поставок как по Казахстану, так и за его пределы.
По данным начальника отдела логистики филиала ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» Кенеса Дюсекеева, за сентябрь и первые десять дней октября по отделению погружено 6 876 вагонов зерна нового урожая: 1 590 вагонов из общего объёма (108,3 тысячи тонн) отправлены по внутренним маршрутам, 5 286 вагонов (364 тысячи тонн) — на экспорт. В страны Центральной Азии направлены 3 358 вагонов (232,6 тысячи тонн), 183 вагона (11,8 тысячи тонн) — в Китайскую Народную Республику.
За этот период сформировано 32 отправительских зерновых маршрута: три — по Казахстану, восемь — в порт Актау, три — в Китай, восемнадцать — в страны Центральной Азии, один — в Российскую Федерацию.
Активно отгружаются и продукты перемола – мука нового урожая. За отчетный период погружено 2 471 вагон (165 тысяч тонн): 423 вагона (27,7 тысячи тонн) отправлены по внутренним маршрутам, 2 048 вагонов (137,3 тысячи тонн) — на экспорт. Основные объёмы экспортной муки направлены в страны Центральной Азии — 1 946 вагонов (128,9 тысячи тонн) и в Китай — 101 вагон (6,5 тысячи тонн).
Отгрузка зерна нового урожая ведется также в контейнерах. Погружено 285 фитинговых платформ (17,7 тысячи тонн зерна), из которых сформировано девять организованных маршрутов. Кроме того, на экспорт отправлено 2 432 фитинговые платформы с комбикормами (150,6 тысячи тонн), по которым сформировано 77 маршрутов.
«Для обеспечения бесперебойной работы в период активной отгрузки зерна нового урожая организован зерновой штаб под председательством директора отделения. С 1 сентября круглосуточно действуют оперативные зерновые группы, а также дополнительно введено пять маневровых локомотивов», – отметил Кенес Дюсекеев.