Семей теміржолында инфрақұрылым жаңаруда

Инфрақұрылым
13.02.2025, 10:42
Суретті түсірген автор
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Семей ЖТ бөлімшесінде теміржол инфрақұрылымын дамыту бойынша жаңа жобалар қолға алынып, сәтімен жүзеге асырылуда. Оның ішінде вокзалдарды қайта жаңғырту мен халықаралық жобаларды ерекше атап өтуге болады.

Қазіргі күні Семей, Жаңасемей, Аягөз, Шар, Жаңғызтөбе, Үшбиік, Жарма, Ауыл, Белағаш және Таңсық станцияларында 10 вокзал жұмыс істеп тұр. Осыған дейін көлік қызметтерінің қолжетімділігін арттыру үшін әлеуметтік маңызы бар екі қаламаңы пойызы іске қосылған. Бір вагонды «Семей-Шар» бағыты аптасына алты рет қатынайды. Билет құны – 557 теңге. Ал екі вагонды құрам «Ақтоғай-Аягөз» арасына аптасына бес рет жөнелтіледі. Жол ақысы – 650 теңге. Қаламаңы бағдарларына сұраныс бар. Алдағы уақытта Семей – Дегелең, Семей – Ауыл станциялары бойынша жаңа бағыттар ашу қарастырылуда. Сонымен  қатар туристік бағытқа да ерекше назар аударылуда. Жыл сайын жаз маусымында 731 км болатын «Семей-Жалаңашкөл» бағыты бойынша жолаушылар пойызы тұрақты түрде қатынайды. Айта кетерлігі, бұл үш бағыт та субсидияланатын санатқа жатады.

Аймақтағы инфрақұрылымдық жобалар қатарында Семей, Аягөз қалалары мен Ақтоғай кентіндегі теміржол вокзалдарын қайта жаңғыртуға дайындық жүргізілуде. Биыл Семей ЖТ бөлімшесі, «Абай облысының жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары басқармасы» ММ және «ТехСтройПроект» ЖШС арасында жобалық-сметалық құжаттаманы әзірлеу бойынша арнайы Меморандумға қол қойылды. Жобаны биыл іске асыру жоспарлануда.

Жалпы қайта құрылған облыстың теміржолы ішкі бағыттарды ғана емес, облысаралық және халықаралық бағыттарды да қамтиды. Бүгінде Семей – Қызылорда, Павлодар – Алматы, Семей – Маңғыстау, Өскемен – Астана, Өскемен – Алматы, Семей – Алматы, Семей – Астана және Семей – Қарағанды бағыттары бойынша 8 жұп жолаушылар пойызы тұрақты түрде қатынайды. Мұнымен қоса семейлік теміржолшылар Новосибирск – Бішкек бағыты бойынша сапар шегетін халықаралық транзиттік пойызға да қызмет көрсетеді.  

 

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?