Семей теміржолында инфрақұрылым жаңаруда

Инфрақұрылым
13.02.2025, 10:42
Суретті түсірген автор
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Семей ЖТ бөлімшесінде теміржол инфрақұрылымын дамыту бойынша жаңа жобалар қолға алынып, сәтімен жүзеге асырылуда. Оның ішінде вокзалдарды қайта жаңғырту мен халықаралық жобаларды ерекше атап өтуге болады.

Қазіргі күні Семей, Жаңасемей, Аягөз, Шар, Жаңғызтөбе, Үшбиік, Жарма, Ауыл, Белағаш және Таңсық станцияларында 10 вокзал жұмыс істеп тұр. Осыған дейін көлік қызметтерінің қолжетімділігін арттыру үшін әлеуметтік маңызы бар екі қаламаңы пойызы іске қосылған. Бір вагонды «Семей-Шар» бағыты аптасына алты рет қатынайды. Билет құны – 557 теңге. Ал екі вагонды құрам «Ақтоғай-Аягөз» арасына аптасына бес рет жөнелтіледі. Жол ақысы – 650 теңге. Қаламаңы бағдарларына сұраныс бар. Алдағы уақытта Семей – Дегелең, Семей – Ауыл станциялары бойынша жаңа бағыттар ашу қарастырылуда. Сонымен  қатар туристік бағытқа да ерекше назар аударылуда. Жыл сайын жаз маусымында 731 км болатын «Семей-Жалаңашкөл» бағыты бойынша жолаушылар пойызы тұрақты түрде қатынайды. Айта кетерлігі, бұл үш бағыт та субсидияланатын санатқа жатады.

Аймақтағы инфрақұрылымдық жобалар қатарында Семей, Аягөз қалалары мен Ақтоғай кентіндегі теміржол вокзалдарын қайта жаңғыртуға дайындық жүргізілуде. Биыл Семей ЖТ бөлімшесі, «Абай облысының жолаушылар көлігі және автомобиль жолдары басқармасы» ММ және «ТехСтройПроект» ЖШС арасында жобалық-сметалық құжаттаманы әзірлеу бойынша арнайы Меморандумға қол қойылды. Жобаны биыл іске асыру жоспарлануда.

Жалпы қайта құрылған облыстың теміржолы ішкі бағыттарды ғана емес, облысаралық және халықаралық бағыттарды да қамтиды. Бүгінде Семей – Қызылорда, Павлодар – Алматы, Семей – Маңғыстау, Өскемен – Астана, Өскемен – Алматы, Семей – Алматы, Семей – Астана және Семей – Қарағанды бағыттары бойынша 8 жұп жолаушылар пойызы тұрақты түрде қатынайды. Мұнымен қоса семейлік теміржолшылар Новосибирск – Бішкек бағыты бойынша сапар шегетін халықаралық транзиттік пойызға да қызмет көрсетеді.  

 

Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл
Спорт
09.02.2026
Спорт комитеті құрылды
Жаңалықтар
09.02.2026
ҚТЖ мен Эстония темір жолы басшылары логистика мәселелерін талқылады
Қауіпсіздік
09.02.2026
Шұғыл тежеу көбейген
Әлемде
09.02.2026
Әйгілі Big Boy паровозы АҚШ-тың 250 жылдығына орай турға шығады
Жолаушылар тасымалы
09.02.2026
«Астана – Талдықорған» бағытында жаңа теміржол маршруты іске қосылады
Жүк тасымалы
09.02.2026
2025 жылы теміржолмен жүк тасымалдау көлемі 320 млн тоннаға жетті
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды