Тұйық желілердегі қарбалас

Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Бүгінгі күні ел шығысы бойынша көмір тасымалын жүзеге асыруда салмақ бірінші кезекте теміржол саласына түсіп тұр. Соған орай семейлік теміржолшылар алдағы жылыту маусымына орай қатты отын тасымалы жөнінде арнайы жоспарлы шаралар қабылдаған. Ағымдағы жылдың мамыр айынан басталған көмір тасымалы сұранысты толық қанағаттандыру үшін максималды көлемдегі жұмыс режиміне көшуге мәжбүрлеуде. 

Өткен жылдың есепті мерзімімен салыстырғанда қатты отын тасымалы біршама ұлғайып отыр. Оған тапсырыс берушілер қатарының артуы да себеп.

Сондай-ақ, байырғы клиенттер Защита мен Жаңа-Өскемен, «РК-1» сынды бірқатар алпауыт жылу электр орталықтарының сұранысы да еселеп артқан.

Сол тәрізді жеке тұрғындарға көмір саудалаумен айналысатын «Жігер СТ», «Компания Тауасар» ЖШС, «ВЭУС», «Өскемен-көмір» жеке серіктестіктері де жаз айларынан бастап үстеме тапсырыс беріп, тұрақты тұтынушыға айналған. Көмір тиеп жөнелту ісі маусымдық жұмыстарға және сұраныс санының артуына орай қазіргі күні де қызу қарқынмен жүргізілуде. Жүк айналымы мен логистикаға жауапты бөлімше мамандарының айтуынша, бүгінгі күнге дейін тек бір ғана Семей қаласындағы тұйық желілерге 135,5 мың тонна көмір түсіріліпті. 

Соның есебінен қазіргі күні қалаға көмір жеткізудің үлес салмағы 65 пайызды құрады. Жоспар бойынша жылдың соңына дейін бұл деректер біртіндеп арттырыла бермек. Жалпы, тораптық Семей және Жаңа-Семей жүк станциялары бойынша көмір жеткізілетін, түсіру жұмыстары тоқтаусыз жүргізілетін 4 тұйық желі бар.

«Осы көрсеткіштердің барлығы бөлімше бойынша жүк тасымалы көлемін әлі де арттыра түсу керектігін әрі оған толық мүмкіндік бар екендігін дәлелдейді» дейді сала мамандары.

Қазіргі күндері Семей ЖТ бөлімшесінің логистика және тасымалды ұйымдастыру бөлімі мамандары көмір тиеу, жеткізу бағытындағы шаралардың тиімділігін әлі де пысықтау үстінде. Жоспарлы шараларды жыл аяғына дейін толықтай орындау қажет. Оның бір себебі, өңір бойынша жеке сектордағы тұрғындар мен іргелі кәсіпорындар арасында қысқы отынға деген сұраныс күн санап артып келеді. Қазіргі күні қалалық әкімдік тұрғындар үшін әлеуметтік көмірді босата бастағандықтан тапшылықтың алдын алу қажет. 

Көмір тасымалы мен тұтынушыға жеткізу ісін теміржолшылар да қалалық әкімдікпен, салық қызметкерлерімен бірге қадағалауға алған. Ондағы мақсат жол ортадан килігіп, бағаны негізсіз көтеретін алыпсатарлар жолын кесу болып отыр.

Ал, аймақтағы екінші үлкен қала Өскемен үшін қазіргі күні көмір жеткізу ісі шамалы баяулап тұр. Оған себеп, жергілікті жылу орталығының қысқа мерзімді күрделі жөндеуге жабылуы болып отыр. Әйтсе де, теміржолшылар «алдағы уақыттарда вагондар санын 490-ға дейін жеткізу арқылы жоспарды толтырамыз, артығымен орындауға да мүмкіндік бар» деген сенімде.

– Биыл да семейлік теміржолшылар көмір жеткізу ісін ерте бастады. Оның себебі, ұлттық компания басшылығының бастамасымен күзгі маусымда жеткізілетін көмір жазғы маусымға бөлініп, тамыз айының аяғына дейін жылу орталықтарының нормативтік қорын сақтаудың жолы қарастырылған болатын. Соның аясында отын тасымалын үзіліссіз жүргізу үшін бөлімше тарапынан барлық мүмкіндіктер қолданылуда. Қазіргі күні вагон жетіспеушілігі жоқ. Жылу беру нысандарымен тұрғындар тарапынан шағым түспеді, – дейді Семей ЖТ бөлімшесінің логистика және тасымалды ұйымдастыру бөлімінің жауапты мамандары.

Қорыта айтсақ, теміржолшылардың осылайша күш салуының нәтижесінде қатты отын нарығында жыл сайын көрініс беретін көмір тапшылығы мен бөлшек баға өсімін қолдан жасауға жол берілмейді деуге негіз бар. 

Әлемде
09.04.2026
Talgo рекордтық тапсырысқа қол жеткізді
Жаңалықтар
09.04.2026
Пойызда тәртіп бұзған жолаушылар әкімшілік қамауға алынды
Жаңалықтар
09.04.2026
ҚТЖ паркі заманауи локомотивтермен толықты
Әлемде
09.04.2026
Жапонияда панорамалық терезелері бар пойыз-мейрамхана пайда болады
Инфрақұрылым
09.04.2026
Биыл Зубовск кентіндегі теміржол вокзалын қайта жаңғырту жұмыстары аяқталады
Жаңалықтар
09.04.2026
ҚТЖ экологиялық міндеттемелері аясында Алматы облысында 100 мыңнан астам ағаш отырғызады
Әлемде
08.04.2026
Жапонияда 30 жыл ішінде 1300 шақырымнан астам теміржол жабылған
Инфрақұрылым
08.04.2026
Қазақстанда теміржол вокзалдарын жаңғырту бағдарламасы жалғасуда
Жаңалықтар
08.04.2026
Темір жолға тартылған қаражат неге керек – сарапшы түсіндірмесі
Жолаушылар тасымалы
08.04.2026
ҚТЖ-ның әйелдерге арналған вагондарымен 856 мыңға жуық жолаушы сапарлады
Жаңалықтар
08.04.2026
Отандық теміржол өнімдері еуропалық стандартқа сай сертификатталуда
Жүк тасымалы
08.04.2026
Үш айда Өзбекстаннан Қытайға 76 контейнерлік пойыз жөнелтілді
Спорт
08.04.2026
Ғасырлық тойға – спорттық тарту
Жаңалықтар
08.04.2026
Қазақстан мен Грузия: Стратегиялық серіктестік пен «Орта дәліздің» болашағы
Жаңалықтар
07.04.2026
Қазақстан мен Грузия көлік-логистика саласындағы ынтымақтастықты дамыту мәселелерін талқылады
Жолаушылар тасымалы
07.04.2026
Астана – Омбы халықаралық бағытында RWS Wagon компаниясының жаңа 45-үлгідегі жолаушылар вагондары қатынай бастады
Жүк тасымалы / Инфографика
07.04.2026
Теміржол көлігімен жүк тасымалы көрсеткіші тұрақты өсімді көрсетуде
Әлемде
07.04.2026
Польшада көпфункционалды Combo вагондары қолданысқа берілді
Жаңалықтар
07.04.2026
«Мөлдір бұлақ»: Атыраулық теміржолшылар Жайық бойын тазартты
Трансформация
07.04.2026
Машина жасаудағы маңызды қадамдар