Жамбылдық жас машинист «Нұр Отан» басшылығының Алғыс хатын алды

ҚТЖ келбеті
15.12.2021, 10:24
Асхат Райқұл

Атасы – машинист, әкесі – машинист, өзі – машинист. Қарғабаевтар әулетінің өкілі Жандос, шынында да, машинистер әулетінің мұрагері екені рас.

Жамбыл локомотив пайдалану депосында еңбек ететін жас жігіт тәуелсіздікпен түйдей құрдас, 1991 жылы 19 қыркүйекте туған. Көзін ашып көргені теміржол болған соң Жандос көп ойланған жоқ, мектеп бітіре сала Тараз қаласындағы №13 теміржол колледжіне жол тартты. Емтиханнан сүрінбей өтіп, үш жыл бойы теориялық білім жинақтап, 2010 жылы диплом алып шықты.

«Атам Жазықбек 1929 жылдан 1958 жылға дейін паравоз машинисі болған ғой. О-о, ол кісінің әңгімелері ғажап енді, ол уақытта теміржолшы деген ең құрметті мамандық болған, сонымен қатар қиындығы да көп сала еді ғой. Көп дүние қолмен атқарылды. Атам да осал емес, әйтпесе ол тұста қазақтардың дені қара жұмыста жүрген жоқ па...», – деп әңгіме айтады Жандос Қарғабаев.

Әкесі Болатбек 1982 жылдан кешеге дейін машинист болып, екі жыл бұрын қабылдаушы қызметінен зейнет демалысына шығыпты. Жамбыл локомотив пайдалану депосына жұмысқа тұрған Жандос үш жыл машинистің көмекшісі болды. Сосын арнайы курстан өтіп, емтихан тапсырып, машинист куәлігін алады. Бүгінде жолаушылар пойызын жүргізеді. Теміржолшылар әулетінің саладағы еңбек өтілі бүгінде жүз жылдан асқан. Жандостың отбасы бұл санды арттыра түсетін болады. Өйткені, оның жары Әсел де Жамбыл жүк тасымалы бөлімшесінде еңбек етеді. Тасымалдау құжаттарын өңдеу операторы. Екеуінің екі баласы өсіп келеді, «болашақ машинистер» деп қалжыңдайды кейіпкеріміз. Несі бар, «жақсы сөз – жарым ырыс» деген, әулет жолын жалғайтын солар болмағанда, кім?! Жуырда Тәуелсіздік құрдастары елордада бас қосты. Оларды арнайы қабылдаған «Нұр Отан» партиясы төрағасының бірінші орынбасары Бауыржан Байбек теміржолда династиялық дәстүрді жалғастырып жүрген жас машинисті Алғыс хатпен марапаттады.

Инфрақұрылым
12.02.2026
Атырауда биыл 30 шақырымға жуық жол күрделі жөндеуден өтеді
Жаңалықтар
12.02.2026
ЕАЭО-да навигациялық пломбаларды міндетті түрде қолдану енгізілуде
Спорт
12.02.2026
Семейлік теміржолшылар жеңіспен оралды
Аймақтар
12.02.2026
Қазалыда теміржолшылардың кәсіби біліктілігін арттыру шарасы өтті
Әлемде
12.02.2026
Билеті 53 000 доллар: Әлемдегі ең қымбат туристік пойыз Қазақстанға келеді
Жаңалықтар
11.02.2026
Неліктен теміржол көлігі ең тиімді таңдау?
Әлемде
11.02.2026
Talgo Сауд Арабиясы үшін тағы 20 жүрдек пойыз жасайды
Жүк тасымалы
11.02.2026
Орталық дәліз транзит уақытын 16 күнге дейін қысқартты
Жолаушылар тасымалы
11.02.2026
Ақтөбе облысында қолайсыз ауа райы кезінде 400-ге жуық жолаушы ҚТЖ пойыздарымен тасымалданды
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
ҚТЖ тас жолдардың жабылуына байланысты жолаушыларды тасымалдау үшін пойыздар шығарды
Жаңалықтар
10.02.2026
Президент: Теміржол желілерін барынша дамыту – айрықша маңызды міндет
Жаңалықтар
10.02.2026
Үкімет басшысы транзиттік тасымал көлемін 60%-ға ұлғайту көзделіп отырғанын айтты
Жолаушылар тасымалы
10.02.2026
Жолаушының пойызда жағдайы нашарласа, не істеу керек?
Жаңалықтар
10.02.2026
Теміржол кластерінің бес кәсіпорны Қазақстандық тауар өндірушілер тізіліміне енді
Цифрландыру
10.02.2026
Жасанды интеллект: Цифрлық сервистің жаңа кезеңі
Аймақтар
10.02.2026
Жамбыл филиалының өндірістік және қаржылық көрсеткіштері
Станция тынысы
10.02.2026
Бейнеудің мүмкіндігі артады
Әлеумет
10.02.2026
Тегін билет кімдерге тиесілі?
Қауіпсіздік
10.02.2026
Жұмысшылар қауіпсіздігі маңызды
Жаңалықтар / Мұрағат
10.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №10 10 ақпан 2026 жыл