Депоны отыз жылға жуық басқарған білікті маман

ҚТЖ келбеті
12.01.2023, 15:36
Суретті түсірген автор
Шахида Жұман

Маңғыстау облысы бойынша меншікті тілші

Бір мекемені отыз жылға жуық басқару үшін адамға талант, білім мен талап, асқан төзімділік те керек шығар. Оның үстіне ол шағын да емес, әжептәуір жауапты шаруашылығы мен қаншама нысаны бар алып мекеме болса. Жақында ғана зейнеткерлік демалысқа шыққан Сәрсенбай Есенқұлов осындай, Маңғыстау вагон пайдалану депосын отыз жылдай тізгінін ұстаған жан. Вагон жөндеушіден бір аймақтың вагон депосының директоры лауазымына, Құрметті теміржолшы деңгейіне дейін көтерілген теміржолшы.  

Сәрсенбай ағаның ата-анасы путеец болыпты. Олардың сондай машақаты мол кәсіптің арқасында балаларын тәрбиелеп жеткізгенін көріп-біліп өскен бала Сәрсенбай да ата-анасынан табандылықты үйренеді. Тағдырын теміржолмен байланыстыруға бел буады. 1976 жылы мектепті тәмамдап, келер жылы бірден жұмысқа орналасады. Бейнеудегі Атырау вагон пайдалану депосына қарасты техникалық қызмет көрсету пунктіне вагон жөндеуші болып келеді.  Бір жылдан соң әскерге аттанады. Елге келіп жұмысына қайта оралады. 1982 жылы жаңадан құрылған жастар комсомол бригадасына басшы етіп сайланады. Көп ұзамай Алматы теміржол институтына сырттай оқуға түседі. Жұмысы жоғарылап, ТҚКП шебері болып ауысады. Шебер болып көп жүрмейді. Жас болса да өзін  мойындата білген оны төрт жылдан кейін ТҚКП басшысы етіп қояды. Жас келсе іске, демекші бұл міндетті де мүлтіксіз атқарып жүргенін көрген басшылық 1992 жылы оған Маңғыстау вагон депосы бастығының Бейнеудегі орынбасары жұмысын тапсырады. Араға үш жыл салып Маңғыстау вагон депосының бастығы қызметіне тағайындайды. Сонан өткен жылдың соңына дейін осы міндетті абыроймен атқарады.  

Жұмыстағы жетістіктері үшін түрлі марапаттың иегері атанады. 2004 жылы Қазақстан теміржолы «Адал еңбегі үшін» төсбелгісін, 2012 жылы Құрметті теміржолшы атағын алады. 2008 жылы «Үздік басшы» атанса, былтыр үшінші дәрежелі «Еңбек даңқы» орденін кеудесіне тағады. Мерекелік медальдары әрине өз алдына. Қоғамдық жұмыстарға да белсене араласады. 2007 жылы ашылған Мұнайлы ауданында мәслихаттың алғашқы шақырылымына депутат болып сайланып, 12 жыл бойы аудандық мәслихаттың үш шақырылымына қайта сайланып, белді депутаттардың бірі болады.  

Отбасылық өмірде де үлгілі әке, сүйікті жар ретінде өзін көрсетеді. Жұбайымен бірге бір ұл мен үш қызды жеткізеді. Ұлы бүгінде осы депода вагон қараушы.

Жалпы, С.Есенқұловтың Маңғыстау теміржолында қалдырған қолтаңбасы бөлек, артында өлшеусіз еңбек жатыр. Бірге еңбек еткен замандастары мен әріптестерінің айтуынша, түбек теміржолымен өткен Гиннестің рекордына кірмей қалған заңғар  жүк тасымалында да ол кісінің есімі ерекше аталады. Алып жүктерді алып жүретін вагондардың қауіпсіздігіне жауап беретін мекемені басқарғандықтан ол жағдайды да абыроймен еңсеріп шыққан. Жаңа депоның өркендеуіндегі, жаңа жолдардың салынуындағы, Өзен мен Болашақтың ортасындағы пайда болған қауіпсіздік бекеттеріндегі жұмыстарын жандандыруға күш салған. Бейнеу-Шалқар жолындағы Бейнеуден Тассайға дейінгі аралықтағы вагон шаруашылығындағы қауіпсіздік бекеттеріндегі жұмыстарды ұйымдастырған. Онан басқа қауіпсіздік бекеттеріндегі біраз ескі қауіпсіздікке байланысты қондырғылардың жаңартылуына себепші болған. Атынан қалмай айта жүріп вагон депосындағы қазіргі екі қабатты ғимаратының салынуына мұрындық болған. Кезінде деподағылар ТҚКП ғимаратында отырған екен. Бейнеу, Маңғыстау ТҚКП-дегі вагон жөндейтін цехтардың жұмыстарын жандандыруға, басқа да пункттердегі пойыздар құрамына қызмет көрсететін УЗоД қондырғыларын салуда біраз еңбек сіңірген.  

– Сәрсенбай Есенқұловты көп жылдан бері танимын. Содан бері бір салада, Маңғыстау теміржолы үшін еңбек етіп келе жатқандықтан ол кісінің тек қана еңбек жолын емес, ғұмыр жолынан да хабарым бар. Өнегелі тағдыр иесі. Депоға өрімдей жас болып кіріп, қазір әрқайсысы бір-бір бағыттың тұтқасын ұстап отырған көп теміржолшының ұстазы. Жұмысына адал, нағыз берілген адам. Түбек теміржолына сіңірген еңбегі бір төбе. Маңғыстау вагон депосы депо болғалы соңғы отыз жылға жуық уақытта жүзеге асқан көптеген оң өзгерістердің ұйытқысы бола білген басшы. Жұмыста төрт жүзден астам адамның жұмысын үйлестіріп, вагон шаруашылығынан шашау шықпай,   түбек теміржолымен өтетін әрбір вагонның қауіпсіз өтуі үшін барын салды. Басқарудағы өзіндік ұстанымы бар, біліктілігі мен тәжірибесі ұштасқан, қарапайым жұмысшыдан еңбегімен ғана көтерілген теміржолшы. Сондықтан өз атымнан және Маңғыстау теміржолы ұжымы атынан еңбегіне алғыс айтып, шексіз ризашылығымызды білдіреміз. Алдағы өміріне тек қана игі тілектерді тілеп қаламыз, – дейді ол туралы Маңғыстау қосалқы бөлімінің бастығы Нәжімеден Ғұбашов.    

Жақсының жақсылығын айт, нұры тасысын, дегендей ағамыз шынымен де тұлғасы бөлек, көп қырлы, бір сырлы жандардан екен. Жас күнінен бастап спортқа жақын болыпты. Футбол мен үстел теннисін ойнауға ықыласы ерекше және бұл оның бос уақыттағы сүйікті ісі. Кітап оқу мен тарихи деректерді білуге де өте құштар. Тағы бір ерекше мән беріп, ескерген нәрсесі – депо жастарынан құнды кадрларды даярлау, ұрпақтар сабақтастығын нығайту. Бұл жөнінде айтқанда бүгінде депоның жұмысын жүргізіп отырған белді мамандардың біразының атын мақтанышпен атап, олардың жұмысқа қалай келіп, қалай қалыптасқанының бәрі көз алдында өткенін, ақыл-кеңесін беруге аянып қалмағанын жеткізді.      

– Маңғыстау вагон депосы басқа өзге деполардың ішіндегі алдыңғы қатардағылардан есептеліп келді. Тағы бір айырмашылығымыз мемлекетаралық шекаралық түйістікпен жұмыс істейтініміз. Ол Өзбекстанмен ортадағы Оазис станциясындағы, Болашақ станциясындағы Түркіменстанмен қабылдап алу пункті және екі теңіз портымыздың бар екені. Сондай жерлерде халықаралық бағыттармен жұмыс істеу оңай емес, бірақ біз оның бәрін жолға қойдық. Оның бәрі біздің теміржолшылардың еңбегі. Еңбек бәрін де жеңеді. Оған көзім талай рет жетті. Өз тәжірибеме сүйенсем жұмысыңа адал ниетпен берілген жағдайда ғана басқа мәселелерді ұмытып, жетістікке жетесің. Өзім бір жұмысты бастамас бұрын соны шын жүрегіммен қабылдап, дұрыс атқаруды ойлаймын.  Сол кезде ғана оның нәтижесі болады. Нәтижеге жеттім де. Жас буынға да осыны айтып отырамын. Жұмыста түрлі кедергілер, түрлі адамдар болады. Сондай жағдайларда ешкімге кектеніп, артын қумай, кешіріп, алға жүру керек. Содан шығар, шукір, абыроймен зейнетке жеттік, – дейді  С. Есенқұлов.

 

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде