Телімдік жылдамдық артқан

Аймақтар
21.08.2019, 16:18
Қуаныш Қожаев

Абай облысы бойынша меншікті тілші

Семей ЖТ бөлімшесінің Павлодар бөлімшесімен шектесер тұсындағы 215,2 шақырымында орын тепкен 2-ші класты Дегелең станциясында Семей локомотив пайдалану депосына қарасты айналым депосы бар.

Локомотив бригадалары ауысым жасайтын, тәулігіне ең-кемі 5-6 ауыр салмақты пойыз жасақталатын станция жұмысы қашан да қауырт. Мұндағы 43 локомотивші уақытпен санаспай еңбек етуге бейіл.

Айналым депосы бастығының орынбасары Әсет Бұтабаевтың айтуынша, дәл қазіргі күні дегелеңдік локомотившілер ЦРБ нұсқауы бойынша «Назар аудар, тежегіш!» атты акция аясында жұмыс жүргізіп жатыр.

– Іргедегі Қаражыра кенішінен көмір тиеу ісі күрт қарқын алған шақта аталмыш шаралардың қозғалыс қауіпсіздігін сақтауда берері мол. Оның аясында күн сайын тиісті жұмыстар жүргізеді. Жолсапар барысында депо кезекшісі арнайы нұсқаулықтар беріп отырады. Мұның сыртында жоспарлы тексерістер мен қосымша айлықтар жүргізілуде, – дейді Әсет Нұрланұлы.

Қазіргі күні айналым депосы техникалық жылдамдық бойынша жоғары көрсеткішке қол жеткізуде. Оған Дегелең – Жаңа-Семей телімі бойындағы қума жолдарда күрделі жөндеу жұмыстары жүргізіліп, жолдың жаңартылуы себеп болыпты. Соның нәтижесінде жылдамдықтың барлық түрі, әсіресе учаскелік қозғалыс жоғарылаған. Жолдың баллдық деңгейінің жақсаруы Дегелең станциясында ұзын жылжымалы құрамдардан тұратын ауыр салмақты пойыздарды сапарға шығаруға мүмкіндік беріп отыр. Ал, депо бойынша тасымалдау жұмысының көлемі әрдайым 100 пайыздан артық орындалуда. Ел шығысы мен алыс-жақын шет елдерге көмір тасымалдайтын локомотившілерге әрдайым үздік көрсеткішке жету міндет.

– Локомотив шаруашылығы бейқамдықты көтермейді. Оның үстіне дегелеңдік локомотившілердің жауапкершілігі тіптен жоғары. Әрдайым бабыңда болып, қалтқысыз қызмет ету міндет. Жұмыс барысында мүлт кету – үлкен шығын әкелуі мүмкін. Міне, осы орайда локомотив бригадаларының кәсібилігін шыңдау бағытында жұмыстар жүргізіледі. Бұл шаралар инженерлік-техникалық қызметкерлер үшін де маңызды саналады. Басты мақсат – қозғалыс қауіпсіздігін сақтау, машинистер өмірі мен денсаулығын қамтамасыз ету. Бұл орайда арнайы әзірленген жоспар аясында желі бойындағы қауіпсіздік жұмыстарын сақтауда локомотив бригадалары бойынша арнайы инструктаждар өткізілді.

Қазіргі күні әр айдағы жұмыстар қорытындыланып, сарапталуда, – дейді Дегелең айналым депосының басшылығы. Қазіргі күні айналым депосының 7 машинисі және іссапармен келген тағы жеті машинист тынымсыз жұмыс жүргізуде. Көмір тасымалы қарқын алған кез-де жұмыс көлемі де арта түскен. Машинистер үшін барлық қолайлы жағдай бар. Мәселен, деподағы демалыс үйі биыл күрделі жөндеуден өткізіліпті. 10 демалыс бөлмесі жолаушылар тасымалы мен жүк тасымалын жүргізушілер үшін бөлек, жеке-жеке жабдықталған. Қажетті бұйымдар, кондиционер түгел жаңартылып, ас үй гарнитурына дейін арнайы тапсырыспен алынуда.

Мұның сыртында ай сайынғы тораптық жиындар өткізілетін мәжіліс бөлмесі, тамақтанатын бөлме мен дәрігерлердің желі бойына шығатын локомотив бригадаларын қабылдау бөлмесі де толықтай жаңартылған. Өндіріс барысындағы жетістікке бұл шаралардың да оң ықпал етері анық.

– Қазіргі таңда айналым депосы бойынша жылдық индикативті жоспар көлемі 40,23 км/ сағатты құрайды. Ал, техникалық жылдамдық көрсеткіші тек бір ғана Семей-Дегелең-Семей телімі бойынша 45,98 км/ сағат болып отыр. Сол тәрізді Дегелең-Павлодар бағыты бойынша да қолға алынған жұмыстар жоспарға сай оң нәтиже беруде. Бұл бағыттағы межелі шаралардың барлығы айналым депосында Семей локомотив пайдалану депосының басшысы Болат Сейілхановтың жетекшілігімен өтетін жиындар барысында толықтай сарапқа салынып, қорытындыланып отырады, – дейді Дегелең айналым депосының жетекшісі, ТЧЭ-25 бастығының орынбасары Әсет Нұрланұлы. 

Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды
Аймақтар
30.01.2026
Оқу орындарымен меморандумға қол қойылды
Жаңалықтар / Мұрағат
30.01.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №7 30 қаңтар 2026 жыл
Жаңалықтар
29.01.2026
Қазақстан Ауғанстан арқылы Араб теңізіне шығу жолдарын қарастырып жатыр
Жаңалықтар
29.01.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Жолдағы қабылдау» акциясы өтті
Аймақтар
29.01.2026
Білімді маман – білікті маман
Жолаушылар тасымалы
29.01.2026
ҚТЖ бірқатар бағыттағы «Тальго» пойыздарына жеңілдіктер енгізді
Әлеумет
28.01.2026
Билетке жеңілдік: жоғары орындар сұраныста
Темір жол тарихы
28.01.2026
Метоллоломнан табылған жез қоңырау
Әлемде
28.01.2026
Сағатына 600 шақырым: Теміржол тарихын қайта жазған жапондық жоба
Жаңалықтар
28.01.2026
ҚТЖ-ның LED-экранында батыр-теміржолшылар туралы бейнеролик ұсынылды
Жаңалықтар
27.01.2026
Сенат депутаттары жолаушы вагондарының өндірісімен танысты
Жолаушылар тасымалы
27.01.2026
Халықаралық «Jibek Joly» туристік пойызы алғаш рет Қазақстан, Өзбекстан және Тәжікстанды байланыстырады
Жаңалықтар
27.01.2026
Машинистер машығы жетілдірілуде