Шымкентте байқау кезінде анықталған ақаулықтар жойылып жатыр

Аймақтар
12.06.2020, 11:06
Жансая Сыдықбай

Шымкент қаласы бойынша меншікті тілшісі

Шымкент жол дистанциясы бойынша кешегі өткен көктемгі комиссиялық байқау кезінде анықталған ақаулықтар жойылып жатыр. Олардың бірсыпырасы сол кездеақ, жедел түрде қалпына келтірілді, ал материалдық шығынды қажет ететін күрделі ақаулар мен кемшіліктерді жою бүгінгі таңда қарқынды жүріп жатыр.

Бұдан бөлек, көктемгі тексеру кезінде еңбекті қорғау және техникалық қауіпсіздікті сақтау бойынша 119 кемшілік жіберілгені анықталды. Негізгі табылған кемшіліктер күнделікті қолданатын құралсаймандарды жөндеу, балға, күрек саптарын ауыстыру сынды ұсақ-түйек кем-кетік болғанмен, өндірісте олардың бәрі талапқа сай болуы керек.

Сондықтан осы табылған 119 кемшіліктің 101-і тез арада жойылып, 85% орындалды. Дистанцияға қарасты жасанды құрылыстар мен жер төсемдері де тексеріліп, комиссия мүшелері 3 темір-көпір, 214 темір-бетон құбыр, 40 дана бетон құбыр мен 4 жаяу жүргіншілер көпірінен 114 кемшілік анықтады.

Табылған кемшіліктердің түрлері төмендегідей: 20 көпірден шпал астындағы шағылтастың нормадан артықтығы, 42 құбырдың жан-жағын шөптен тазалау, 36 құбырдың аузын тастан тазалау, 166 көпірдің ақаулы ағаш білеулері, 19 құбыр қабырғасының тоттануы, 4 көпірдің кері қабырғасын ұзарту, 34 көпірдің құбыр бастарын биіктету, тағысын тағы ұсақ-түйек кемшіліктер.

Осы аталған 114 ақаулықтың 58-і де жедел жойылып, яғни 51% орындалды. Сондай-ақ, дистанция мамандары комиссиялық тексеру кезінде 62 өндірістік ғимаратты да мұқият қарап шықты. Ғимараттардан да 18 кемшілік табылып, олардың қаржы керек қылмайтындары қалпына келтіріліп, 67% орындалған.

Өндірістік ғимараттардағы кемшілікті жоюға 15 текше метр тақтай ағаш, 80 кв м темір қаңылтыр, 15 орама руберойд, 200 кв м линолеум, терезе әйнегі 3 мм – 100 м3, мың дана кірпіш қажеттігі анықталды. Бүгінде қажетті материалдар келгені келгендей жұмыс жасалып, кем-кетік жойылып жатыр. Шымкент жол дистанциясында 12 ақаутапқыш арба жұмыс істейді.

Атап айқанда, ПОИСК-2 – 2 дана, РДМ-2 – 1 дана және РДМ-1 – 2 дана, АВИКОН-31 – 2 дана, РДМ-22 – 5 дана, РДМ-33 – 1 дана, Пеленг-102 – 1 дана, ал ПОИСК-1 консервацияда тұр. Комиссия мүшелері ақаутапқыш арбалардан да кемшілік тапты. Олардың техникалық мүлтіксіз жұмыс істеуі үшін РДМ-22 түрлендіргіш блогынан – 5 дана, акуммулятор 20 амп – 5 дана, РДМ-22 орталықтандыру жүйесінен – 3 дана, тағы бірқатар материалдар қажеттігі атап өтілді.   

Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?
Жаңалықтар
03.02.2026
Меморандумға қол қойды
Аймақтар
03.02.2026
Жауапкершілік жүгі жоғары
Станция тынысы
03.02.2026
Достықтағы «достық» ескерткіші
Әлеумет
03.02.2026
Әлеуметтік әріптес
Жаңалықтар / Мұрағат
03.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №8 03 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
02.02.2026
Жаңа Конституция – еңбек адамының құқықтық кепілі
Инфрақұрылым
02.02.2026
«Дарбаза – Мақтаарал» теміржол желісінің құрылыс барысы пысықталды
Аймақтар
02.02.2026
Жолшылар жаңа қонысқа көшті
Қауіпсіздік
02.02.2026
Теміржол бойындағы қауіпсіздік шаралары күшейтілді
Станция тынысы
02.02.2026
Теңдік станциясы толық қуатта: тәулігіне жүздеген вагон өңделуде
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
ҚТЖ пойыздарында 60 жастан асқан жолаушыларға арналған жаңа жеңілдік шарттары
Жолаушылар тасымалы
02.02.2026
«Астана – Семей» бағытында жаңа жолаушылар вагоны пайдалануға берілді
Жаңалықтар
31.01.2026
ҚТЖ дамудың адам игілігіне бағытталған үлгісіне көшуді қолдайды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ және РЖД: 2026 жылға арналған даму басымдықтары анықталды
Жаңалықтар
30.01.2026
ҚТЖ пойыздары жолаушыларына арналған ТОП-6 ыңғайлы сервис
Инфрақұрылым
30.01.2026
Жаңа порт құрылысы басталмақ
Станция тынысы
30.01.2026
Бірлігі жарасқан ұжымның биік белесі
Қауіпсіздік
30.01.2026
«Бір қателік өмірімді өзгертті»
Жаңалықтар
30.01.2026
Туризмді дамыту сөз болды