Шиелі станциясы рекорд жаңартты

Станция тынысы
06.11.2025, 10:39
Суретті түсірген автор
Сабырхан Сейілбекұлы

Қызылорда облысы бойынша меншікті тілші

Қызылорда ЖТ бөлімшесінің оңтүстігінде орналасқан Шиелі станциясы – аймақтың өндірістік тынысын ұстап тұрған, өңірдегі кәсіпорындардың теміржол көлігіне деген сұранысын үздіксіз қанағаттандырып отырған маңызды нысан.  

Станцияның тынысы ешқашан саябырсыған емес. Тәуліктің қай мезгілі болмасын қозғалыс бір тынбайды. Әр ауысым өз міндетін мінсіз атқаруға тырысады.  

– Жыл басынан бергі көрсеткіштеріміз 102 мен 171 пайыз аралығында орындалып отыр. Мысалы, жұмыс паркінің 310 вагонға бекітілген жоспары бүгінде 181 вагонға дейін жеткізіліп, 171 пайыздық жоғары нәтиже көрсетті, – дейді станция бастығы Ғалымжан Ізбасханұлы.  

Айтуынша, транзитті жүк вагондарының құжаттарын рәсімдеу кезінде 11,07 сағатқа белгіленген бос тұру межесі 10,83 сағатқа дейін қысқартылған. Бұл көрсеткіш те бекітілген жоспардың 102 пайызға орындалғанын көрсетеді. Осындай нәтижелер – станциядағы маневрлік тепловоздың тиімді жұмысы мен пойыз қозғалысын үйлестіріп отырған тәжірибелі мамандардың ерен еңбегінің арқасы.

Шиеліліктердің тағы бір мақтанышы – осы уақытқа дейін пойыздық, маневрлік, қабылдап-жөнелту жұмыстары кезінде бірде-бір рет қозғалыс тәртібінің бұзылуына жол берілмеген.  

Мұнда әр қызметтің өз реті, өз жүйесі бар. Станция кезекшілері келетін пойызды алдын ала біліп, дайындықты бастайды. Олар пойызды қабылдаған сәттен бастап құжаттарын рәсімдеуге кіріседі. Сол мезетте пойыз құрастырушылар мен жүк қабылдап-тапсырушылар да өз жұмыстарына кірісіп, жүктің қауіпсіздігі мен құжаттардың дұрыстығын қамтамасыз етеді. Тауар конторының қызметкерлері әр жүктің құжатына мұқият қарап, қателікке жол бермейді. Ал парк кезекшілері тәулік бойы қай пойыз қай жолда, қай вагонға башмақ қойылғанын, қандай жөндеу немесе жоспарлы жұмыс барын анықтап, дер кезінде хабарлап отырады.

Міне, осылайша Шиелі станциясында әр минут есепте, әр сәт жауапты. Мұндағы әрбір қызметкер өз еңбегін жоғары бағалайды.  

Аймақтар
21.08.2026
Арыс станциясында болашақ жүргізушілерге машинист көзімен темір жол көрсетілді
Жолаушылар тасымалы
21.08.2026
ҚТЖ «Нұрлы жол – Арқалық» пойызының қатынау мерзімін жыл соңына дейін ұзартты
Трансформация
21.08.2026
Машинажасау саласы қалай дамуда?
Инфрақұрылым
21.08.2026
Жетіген – Құрөзек: екі учаске жаңғыртылды
Аймақтар
21.08.2026
Шу теміржолшылары мен полиция бірлескен рейд өткізді
Аймақтар
21.08.2026
Атырауда «Қауіпсіз өткел» акциясы аясында 8 өткелде рейд өтті
Аймақтар
21.08.2026
Үздік вагон депосы – Маңғыстауда
Аймақтар
21.08.2026
Шалқар жол дистанциясы аумағында жыл басынан бері 5 мал басу оқиғасы тіркелді
Әлеумет
21.08.2026
Білім күніне базарлық
Әлеумет
21.08.2026
Есте қалатын ерекше күн
Жаңалықтар
21.08.2026
Донорлар қатары артуда
Жаңалықтар / Мұрағат
21.08.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №66 21 тамыз 2026 жыл
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ станцияларды басқарудың жаңа цифрлық платформасын енгізуде
Трансформация
20.08.2026
Қазақстанда локомотив пен вагон өндірісі еселеп өсті
Инфрақұрылым
20.08.2026
Ақшолақ – Үшбұлақ аралығында ауыр жол техникасын қолдана отырып, темір жолы сауықтырылуда
Жаңалықтар
20.08.2026
Қазақстан Орталық Азияның теміржол желісін жаңғыртуға негізгі үлесті қосуда
Жаңалықтар
20.08.2026
ҚТЖ ALT University-мен ынтымақтастықты дамытуда
Әлемде
20.08.2026
Қытай 2026 жылдың алғашқы жеті айында жолаушылар ағыны бойынша жаңа рекорд орнатты
Жаңалықтар
20.08.2026
Жыл басынан бері пойыздардың 44 әйнегі сынған
Әлемде
20.08.2026
Қырғызстан неліктен «Қытай - Қырғызстан - Өзбекстан» теміржол жобасының ұзын әрі қымбат бағытын таңдады?